“十万元预算选飞度”是之前很久年轻人达成的共识。但是随着新能源时代的到来，很多年轻人开始“转变观念”，所以这个始作俑者就是比亚迪海豚这款纯电动小型车。
比亚迪和飞度在产品力上有很多共同点，所以海豚也被很多人称为“纯电动飞度”。此外，考虑飞度和海豚的用户有一个共同点，就是希望车辆在基本满足日常用车需求的同时，能省下足够的钱。海豚比飞度节省多少？我们来选择海豚“2021款301km活力版”和飞度价格差不多的“2021款1.5L CVT超越Max版”，考察一下保养费用、保险费用和能耗。
保险费
根据我们的调查，海豚“2021 301km活力版”在购买了三大主险，即三大责任险、车损险、交强险后，第一年的保费在4300元左右。如果后期不出意外，保费会进一步降低。所以我们以第二年20%、第三年30%的标准保费计算海豚三年的总保险费用，大概是10750元，平均每年3583元。
飞度“2021款1.5L CVT超越Max版”购买了三大险种，分别是三大责任险、车损险和交强险。首年保费4700元左右。我们继续以同样的保险折扣计算飞度三年的总保险费用，约为11750元，平均每年3916元。相比之下，比亚迪海豚三年保养费用比飞度少1000元，平均每年333元。主要原因是飞度需要收车船税，海豚不需要。
维护成本调查
一个是燃油，一个是纯电，所以两车在保养上差别不小。根据保养手册，飞度首保5000km或3个月，首保免费。你需要换油和过滤器。之后保养间隔为5000km或3个月，小保养价格为424元。每40000公里更换一次变速器油；空调节滤芯和空空气滤芯每20000公里更换一次；每60000公里更换一次制动液。我们以三年行驶60000km为车辆周期计算飞度保养总费用，约为4369元，平均每年约为1456元。
比亚迪是纯电动车，首保5000km或3个月，后续保养间隔12000km或6个月。日常维护时，需要更换空滤芯，并检查三电源系统。售价243元。制动液、齿轮油、电池冷却液等。每40000公里需要更换或检查一次，费用在700元左右。因此，海豚三年行驶60000km的总维护费用约为2150元，平均每年约为717元。
由此可见，作为一款纯电动车，比亚迪海豚在保养方面的优势相比飞度还是相当明显的，保养费用只有飞度的一半。三年能省下2200多元，而且从保养周期来看，海豚的保养间隔应该更长，能为车主提供不少便利。
能源消耗调查
根据我们的调查，比亚迪海豚的用电量为12.5kWh/100km，即使与同级别的纯电动车型相比也是便宜的。我们以目前家庭用电0.56元/度计算海豚的电费，三年行驶60000km，平均每月电费约117元。即使用户只能从较贵的公共充电桩充电(约1.5元/千瓦时)，三年总电费也只有11250元，平均每月313元，非常节省。
本田飞度是燃油市场上非常省油的产品。按目前8元/升的油价计算，百公里油耗为6.3升，三年行驶60000公里，油费为30240元，平均每月840元。可见，燃油车再怎么省油，和电车比起来还是没有胜算。三年内，即使使用更贵的公共充电桩充电，海豚电费也比飞度油费节省近19000元，平均每年至少能节省6000元。
结论:
把保险费用、维修费用、电费(按照公共充电桩1.5元/度计算)加起来，可以算出比亚迪海豚三年6万公里路程的费用约为24150元，平均每年8050元，平均每月671元。同样，我们把保险费用、维修费用和燃料费用加起来。本田飞度三年60000km的车费约为46359元，平均每年15453元，平均每月1288元。
与燃油车相比，纯电动汽车在整车成本上优势明显。三年来，海豚比飞度节省了22000多元，平均每月花费不到600元。换句话说，海豚车的成本几乎是飞度的一半。其中，两车在能耗上的差异最大。飞度三年的油费已经超过3万元，比海豚的电费还贵1.9万左右。更重要的是，这种差距会随着油价的上涨而扩大。
