便宜 60 万！买它还是法拉利 296GTB？

开启英伦超跑新时代的车是什么？

看看这辆迈凯轮。

为什么这么说？因为是迈凯伦首款量产插电式混动车型，关键是一台V6发动机。这里有很重要的一点。V6发动机的气缸角度也是120度；但它比竞争对手法拉利296GTB的V6发动机更早。为什么使用120 deg？因为“佩奇”和“乔治”得同时塞在发动机上。

说到发动机，就不得不提它的性能。全系最大功率680ps，最大扭矩720N·m，百公里加速仅需3秒。这简直就是赛车！重点是这块7.4kWh电池，续航可达30公里，重量仅为88kg，为整车轻量化做出了贡献。

先说设计。迈凯轮经典的超跑设计语言，大灯组非常值得肯定，其造型有点向P1致敬的味道。

车身上的每一个进气口和凹线都可以提升车辆的空气动力学性能空，最夸张的是车门后部的进气口，让我的头在用尽全力的时候也能塞进去。

没有大尾巴总会少点什么。有一点需要注意的是，靠在车尾拍照的时候要注意排气管，以免被烫伤。

超跑怎么会有中控面板？不纯粹！还有为什么这个形状和Apple Watch那么像？

没关系。我觉得车内最抢眼的设计是指南针控制杆，方便驾驶者操控，让他们可以专心驾驶。

是的，而且比法拉利296GTB便宜60万。屏幕前的大佬们，你们会买哪个？