【原爱歌汽车导购】
长期以来，如果你想买一辆可靠的豪华b级车，传统的BBA确实是一个万无一失的选择。然而，这种根深蒂固的观念也使得BBA模式开始以显著的溢价吃掉“老资本”。但近年来，以林肯Z为代表的新一代豪华b级车的到来，可以说给消费者带来了一个全新的选择机会。至于林肯Z的产品力，是什么？外人无法回应这个问题，但宝马3系车主来回答就逻辑多了。长安林肯Z
我们这次邀请的宝马3系车主丸子是一位95后上海姑娘，也是知名时尚博主。她的宝马3系是今年年初购买的，平时上班用在网上名人店打卡，不用走路。从它良好的车况来看，Maruko对她的车非常热衷。
丸子:购买过程中问过朋友的意见，也在网上查了很多资料，都说宝马3系是豪华b级车市场的正确选择。因为预算有限，只能花30万左右买一辆320Li的低功率宝马3系，总让我觉得近乎尴尬。听说今天要体验的林肯Z搭载的是2.0T大功率发动机，非常期待。
丸子:作为一个时尚博主，我非常看重汽车的外观。我的宝马3系经典的“双肾”造型，好像是车辆的大LOGO，辨识度很高。我也听了朋友的建议，选择了M套房。从颜值上来说，应该说是自成一派，相当时尚。
丸子:和我的宝马3系相比，我对林肯Z的第一印象就是高级，有一定的气场。比“双肾”尺寸大很多的黑色进气格栅，视觉效果相当抢眼。特别喜欢星星点缀的黑色网布细节，非常像奢侈品牌手袋的质感。精致奢华。
丸子:穿透力极强的大灯造型令人惊艳，中间的林肯星就像一顶明亮的皇冠。两个灯亮起后，效果真的让人无法抗拒。我后悔当时应该多逛几家4S店，而不是根据朋友的经验盲目选择宝马3系。
林肯的大灯系统也有很有仪式感的迎宾灯和告别灯，它的车侧也有1.8米的巨大迎宾灯毯，仪式感十足。这让丸子很不爽，坦言觉得自己的宝马3系是假的豪华b级车。
丸子:我张开双臂，大致量了一下尺寸。感觉林肯Z长宽高都比较大。车身侧面，相比我的宝马3系的纯色设计，林肯Z有更多的侧面logos，上面写着林肯Z的全名，设计层次更丰富。毕竟女生只是更喜欢有LOGO的东西。
丸子:林肯Z的感应式门把手真的让我大吃一惊。这种突然的仪式确认非常令人兴奋，让我有宾至如归的感觉。
林肯Z配备了一组19英寸的五辐花瓣状轮圈，其中像口红一样火热的红色卡钳是点睛之笔，给人一种运动而优雅的感官效果。轮胎方面，采用固特异Royal Ride II轮胎，主打舒适性和驾驶性，尺寸为235/45 R19，全面领先宝马3系的18寸轮圈。
丸子:无论是我的宝马3系拥有的双边双排气管，还是林肯Z旗下的扩散器式黑色护板，两款车型的臀部(车尾)我都很喜欢，都相当运动。
丸子:经过提醒，我发现林肯z的车尾隐藏着甘昆，它的贯穿式尾灯由285颗LED灯泡组成，拥有超红照明技术。与此同时，他们中间的“林肯”将被点燃。相比之下，我的宝马3系只能说是运动多于优雅。
丸子少女聊天林肯Z颜值-1
丸子:没有比较就没有伤害，如果我的宝马3系和林肯Z在外观方面还是各有千秋的话。内饰方面，两者确实有着巨大的差异。我对红色的东西没有抵抗力。林肯Z这套日系曜石红内饰的配色很好的诠释了一辆豪华b级车应该是什么样子。
丸子:林肯Z和我的宝马3系都采用了12.3寸全液晶仪表盘。相比之下，林肯Z的仪表盘显示的信息更多，画质更科幻，可以提供四种不同的主题模式，更有新鲜感。
丸子:这个像打开的卷轴一样的27寸穿透式高清全景屏幕真的很神奇，科技真的可以改变生活。另外，让我惊讶的是，这套车载系统完美适配屏幕尺寸，观感极佳。相比之下，我的宝马3系真的差远了。
丸子:经过研究，我发现这个巨大的屏幕可以智能划分功能。单人驾驶时，屏幕会变为全屏模式，而副驾驶有乘客时，可变为合作模式或分屏模式。我觉得这个功能一定会让我在姐妹们面前有一个独特的卡面。
丸子:我想在这里做一个特别的评论。宝马3系的无线充电功能其实是一万块钱的选装件，而林肯Z是新标配。
丸子:林肯Z也有自己的舒适氛围模式。开启该功能，车辆将开启灯光、音响、视效、按摩座椅、香气等多维度舒适环境，解锁四大梦境场景。具有穿透力的全景屏幕动画效果和更丰富的动态氛围灯，会让你的感官得到全方位的放松和放松。
丸子:林肯Z在3区有128色动态氛围灯和REVEL音响系统，真正做到了视觉和听觉两方面的豪华体验，比宝马3系好很多，而宝马3系的11色氛围灯和哈曼卡顿音响系统需要选装，真的是智商税。
丸子:这款林肯Z的林肯Touch智能控制面板有数字背光功能键和触觉反馈功能。它的设计理念类似于宝马3系的iDrive旋钮，质感十足，让我忍不住玩了几把。
万辽林肯z内饰
丸子:作为一名时尚博主，我非常关心座椅皮革的真实性。z林肯的意大利奢侈皮具品牌Dinamica高级环保绒面，无论是质感、质感、包裹性、支撑性，都比我的仿皮座椅高级很多。
丸子:林肯Z座椅标配10向电动调节，支持座椅通风/加热。听说享受顶配车型，还支持座椅按摩。成为林肯Z的车主真的是太幸福了！相比之下，宝马3系的座椅简直就是冰冷的硬板凳。
丸子:林肯Z的分段式全景天窗很亮，透光面积相当不错。值得一提的是，我还在两个天窗中间找到了后化妆镜，对于我们这种爱美的女性来说还是挺友好的。
丸子:都说我开宝马，坐奔驰，但是为什么我的320Li宝马发动机只有156Ps(马力)，而林肯Z标配2.0T大功率发动机246Ps(马力)，百公里加速只有6.8S？对于我们这样的女生来说，操控是形而上的，百公里加速足以让人心动。
丸子:至于变速箱，和我的宝马3系一样，采用的是8速手自一体变速箱。类似钢琴黑键的换挡机构，看起来很特别，很独特。
丸子:林肯Z的方向盘手感和宝马3系差别不大。它的力量相当稳健，过弯时转向准确。油门和刹车踏板的行程很线性，踏板踩下的比例让人心中有数，空座少，不紧绷。对于我这种初次使用的用户来说，也是非常友好和好用的。
丸子:作为一个准新手宝马3系车主，要研究林肯Z的驾驶感受对我来说确实有点困难，不过从隔音水平来说，这辆林肯Z确实比我的宝马3系安静很多。
此外，林肯Z在安全配置上领先于宝马3系。无论是并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道保持中心、道路交通标志识别、主动制动和前碰撞预警系统，还是车路协调和林肯ActiveGlide (L2+)自动驾驶，都为你提供。而这些都在宝马3系的选装包里。
编辑:时间不早了，丸子和林肯Z的关系也走到了尽头。经过一天的接触，丸子对林肯Z车的各方面有了清晰全面的了解。当她看到林肯Z车灯亮起的那一瞬间和画卷般夸张巨大的直通高清全景屏幕时，她的表情和言语都清晰地表现出了她的心和爱。相比宝马3系的全系选装包，林肯Z的诸多标准仪式配置让买车变得更早。毫无疑问，丸子对林肯Z的喜爱之情溢于言表，以上总数足以证明林肯Z有实力在豪华b级车市场上充当一个节目主持人。虽然作为后来者，但其全面的产品实力和较高的性价比，必将在未来收获更多的粉丝选择。
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