特斯拉是一个让人又爱又恨的品牌， 爱 因为特斯拉的很多车型都是行业标杆水平，买车选择特斯拉一般不会失望；还有 讨厌 是因为特斯拉失控事故的新闻太多了。很多人一提到它就会想到特斯拉 刹车失灵 那么为什么特斯拉总是失控呢？
1.动态响应太快。
我们都知道纯电动汽车是由电机驱动的。电机的优势在于可以瞬间爆发出最大扭矩，使得车辆的加速时间比燃油车快很多。以特斯拉Model 3为例，高性能四驱版0-100km/h加速时间仅需3.3秒，这样的加速性能足以碾压很多百万级跑车。
反应太快对爱开车的人来说是好事，但不是每个人都能轻松驾驭这么强大的野兽。右脚一旦控制不好车辆，很容易发生碰撞。目前大部分关于特斯拉暴走的报道都是因为车速过快造成的。2.加速器起到刹车的作用。
其实不仅是特斯拉，包括燃油车在内的其他品牌也经常发生油门当刹车的事故。这是驾驶经验不足的新手容易犯的错误。但特斯拉市场份额较大，品牌对刹车一直有争议。所以一旦特斯拉车主误把油门当刹车操作，大家都会下意识的认为车辆刹车又失灵了。3.单踏板模式没用。
单踏板模式是特斯拉车型的一大亮点。驾驶员只能通过油门踏板来控制车辆的加速和减速。这个功能看似方便实用，但会让人养成右脚只放在油门踏板上的习惯。一旦前方道路发生状况，司机可能来不及切换刹车踏板，有些人会下意识地直接将油门踩到底。不使用单踏板模式，风险还是很大的。4.过度依赖驾驶辅助系统
特斯拉标配L2级辅助驾驶系统。如果车主愿意花钱，也可以选择L3级辅助驾驶。路况较好时，该系统可实现自动转向、自动变道、自动跟驰、自动泊车等功能。这些功能可以有效减轻驾驶员的驾驶压力。但是很多人过度依赖辅助驾驶系统，有的甚至在高速上放开双手玩手机。一旦系统出现bug，很容易引发事故。 据海外相关机构统计，特斯拉在美国上市后短短10个月就发生了300多起事故，其中大部分都与特斯拉的辅助驾驶功能有关。这就是特斯拉总是失控的原因。特斯拉有多少起事件失控了？目前报道和热点事件有:温州特斯拉刹车失灵、上海车展特斯拉车顶维权、特斯拉突然加速到170、林志颖特斯拉车祸等(单击查看事件的原因和结果>: gt gt)。
综上所述，特斯拉品牌发生失控事故的概率还是很大的。但据调查，大部分事故并不是车辆本身造成的，很多车主在撞车后并不想承担责任，所以威胁 刹车失灵 想让汽车公司买单。但是，除了车主的问题，特斯拉确实存在很多设计缺陷。希望厂商能尽快完善相关设计，为用户带来安全性能更好的产品。
