本文字数:1345字
阅读时间:9分钟
"
在刚刚开幕的2022成都车展上，蔚来ET5镜空粉正式发布。不久前，蔚来ET5已经正式公布了售价。补贴前价格32.8万-38.6万，电池租赁方案25.8万，每月电池费980/1480元/月。新车将于2022年9月30日正式开放交付。让我们来看看这款期待已久的蔚来ET5。
作为蔚来品牌的第二款车，其设计依然保持了家族式设计的精髓，整体设计符合中型豪华车的定位，观感沉稳而不失质感。
不出意外，前脸采用了封闭式格栅设计，配合下压鼻尖和大尺寸前唇设计，营造出强烈的运动感。依托低矮的鼻尖，线条向两侧延伸分割分体式大灯，狭长的日间行车灯浑然一体。值得一提的是，蔚来ET5的主灯组与周围造型完美融合，乍一看非常简洁。
当视角上移时，你会发现挡风玻璃上方原来的环境传感元件，也就是激光雷达和摄像头。据了解，ET5将搭载NAD自动驾驶技术，标配19项辅助驾驶功能。
从车身侧面看，ET5延续了车头的运动风格，采用了Coupe溜背造型。车身尺寸方面，ET5的长宽高分别为4790*1960*1499mm，轴距为2888mm。短前悬挂设计，圆滑的车身盖和隐藏式门把手，外观和感觉干净流畅。
245/40 R20倍耐力P ZERO轮胎用于部分rim展车。除了20寸轮圈，蔚来ET5还有19寸轮圈可供选择。轮圈内部有对置的四活塞制动卡钳，为较重的车身提供更强的制动力。官方公布其100点刹车距离为33.8米，成绩可以说相当优秀。
我觉得车尾是全车最美的地方。配合贯穿式尾灯、略向上翘的鸭尾和略显夸张的后扩散器，颇具超跑风范。
在车内，ET5严格按照“第二客厅”的理念设计了驾驶舱空，内饰颜色共提供了6种配色。内饰整体设计简洁，细节感十足，采用隐藏式空可调出风口设计，避免破坏造型整体感。
据悉，蔚来ET5采用高通第三代数字座舱平台，驾驶员前方10.2英寸HDR数字仪表，中控12.8英寸AMOLED中控面板，5G移动互联网。
可以注意到，蔚来ET5的后排配备了屏幕，并且延续了前排隐藏式空可调出风口的设计。值得一提的是，ET5还配备了23扬声器音响系统，可实现7.1.4沉浸声，音响系统功率达到1000W。
动力方面，未来蔚来ET5的量产版将标配四驱双电机。前置电机为150kW异步交流电机，后置电机为210kW永磁同步电机，总功率360kW，峰值扭矩700n·m，百公里加速4.0s。
关于续航能力，蔚来ET5有两个续航版本。标准续航CLTC综合续航里程560km，电池容量75kWh；超长续航CLTC综合续航710km，电池容量100kWh。据了解，未来ET5还将推出超长续航版本，续航里程超过1000km，电池容量高达150kWh。有意思的是，虽然ET5是一辆车，但蔚来还是为它打造了拖带服，最大总拖带质量1.4吨。但是拖钩不支持后期添加，并且由于法律限制，ET5拖钩版只能在12月份交付。
总结:
在本次车展上，蔚来总裁秦表示，ET5有信心在上市一年后销量超过燃油版宝马3系。回顾宝马3系月销量过万，即便蔚来ET5产品实力不错，但挑战依然不小。能否实现，就看屏幕前的你了。
