作为一个带着两个孩子，生活在国内一线城市的中年爸爸，我有些焦虑。当然，来自生活的焦虑是每个门外汉都绕不开的。用平和的心态去克服就够了。然而，在这个时代，社会发展带来的城市病是无法轻易摆脱的。
以开车为例，堵车是每个一线城市司机需要面对的悲哀。交通堵塞在几个方面影响了我。首先，影响我的心情。虽然我是个急性子的人，但是对于堵车这种无奈的事情，我还是能接受的。但是随着孩子的出生和成长，家庭责任和工作责任越来越大，我要面对和处理的事情也越来越多。当你有一大堆事情要处理，而时间又浪费在堵车上，可想而知人们有多沮丧。第二，我是一个节俭的人。我的节俭是不想把资源浪费在无意义的事情上。堵车就是把宝贵的、不可再生的燃料浪费在极其没有意义的事情上。所以，每当遇到堵车的时候，我就忍受着时间的流逝，心疼着毫无意义的汽油燃烧。综合起来，一个是时间小气，一个是钱小气。
还有，在开车的过程中，面对像毛细血管一样复杂的路面，我不得不极其精神，以免错过多如牛毛的十字路口。时刻保持警惕，面对各种突发情况，比如突然变道，堵车。况且，在一个汽车普及的时代，我们每天都需要在车里度过很长的时间，尤其是长时间开车的时候。当我们在车里待久了，一个美观舒适的车内环境就成了我的刚需。现在，所有的车都很好。短时间的不适可以克服，但是长距离的颠簸，噪音等。会让我很累。
多少年来，人们对生活的追求就是有车有房。从理性的角度来看，这些大多只是基本需求。能开豪车住豪宅的人毕竟是少数。就这样，我忍受了很多年的汽车生活。其实还不错。你想要什么样的自行车？
面对城市的种种无奈，我告诉自己，我们都要向前看，一切都会好起来。所以当我人到中年的时候，我也等到了卫牌拿铁DHT——PHEV。毫不夸张的说，这款车一定程度上治愈了我的中年焦虑。这么说可能有点矫情。很多人认为汽车永远是机器，既不是手环，也不是保温杯。它怎么才能去掉一个中年男人身上的浓浓油腻？
但是，我的焦虑，只是在事务层面，或者说功利层面，还没有上升到精神和情感层面。你可以理解，如果焦虑是一个项目，那么解决问题就是项目的目标。所以，按照这个思路，消除引起焦虑的因素，那么焦虑就自然解决了。而拿铁DHT- PHEV是解决问题的关键因素。
首先说说动力和油耗。拿铁DHT- PHEV是一款插电式混合动力SUV。其动力系统由1.5T发动机+130kW高集成DHT变速箱+34kWh高能量密度电池组+135kW高性能电动后驱动桥(四驱)组成。也就是说，这是油电结合提供动力。至于什么时候用油用电，不用担心。系统会根据情况给你匹配，DHT变速箱会把动力和油耗分配到最合理。而它对我的作用就是，既能为电动车提供充足的动力，又能省油，不用担心充电的焦虑。
虽然我是护士，但我也有一颗环保的心。很早就开始关注新能源，觉得纯电才是环保的良心。虽然大家都说电力生产过程中产生了大量的二氧化碳，但我坚持认为纯电才是未来。然而，让我对纯电动汽车敬而远之的是充电问题。虽然现在的纯电动车续航普遍较高，但作为一名护士和一家之主，我要对家人负责，确保不出问题。有人说，你平时注意点，保持充满电。说这种话的人一定很闲，一个既要照顾家庭又要照顾职场的人，或者一个精力不如以前的中年人。你认为通常有多少闲暇和时间花在给电动车充电上？当然，你也可以说我是在为自己的懒惰找借口。
所以，PHEV拿铁正好击中了我的痛点。不用担心充电，一箱油能跑1000公里。只能说很适合我这种懒人。如果我环保猖狂，我也可以纯电驾驶。拿铁DHT- PHEV的双轮驱动板纯电续航184km，足够我上下班。百公里综合油耗0.48L，饲料油耗5.4L，对我这种抠门的人简直更友好。
我想开这样的车，在堵车的时候停下来，会让我放松很多。虽然需要时间，但心里感觉更平静了。一开始用电，身体会更容易活动。省去了传统油罐车中踩油门等待燃烧反应再进行动力转换的过程。最省心的就是省油。踩下油门后就不会担心燃油流了。
理论上这种车特别适合拥堵路段，越堵越省油。但是有人会担心，高速会不会很贵？所以是关于拿铁Latte DHT变速箱的动力。通过DHT变速箱的作用，即使在高速下，这款车也能做到动力和燃油的双重节省，这就是这款车的神奇之处。只能说科技真的能产生魔力！
有些人认为拿铁DHT- PHEV实际上是一个爸爸的车。我一半同意这种说法。但是保姆车不代表中庸，也可以朋克。就像我一样，作为一个中年爸爸，我有一颗狂野的心。
拿铁DHT- PHEV实际上是一款非常运动的车型。首先，动力很强。四驱版综合功率321kW，综合扭矩762N·m，5.2s即可破百，轻敲油门即可获得快速响应，起步加速非常轻松。而且驾驶起来是那么畅快，如行云流水，动力很线性，跟着油门踏板随叫随到，给人一种自由飞翔的感觉。
城市带给我们焦虑，但也是科技发展的前沿，为我们的家庭用户享受现代科技带来更多便利。走在中国时尚潮流最前沿的广州也是如此。智能科技已经成为这座城市的DNA。
拿铁DHT-PHEV的智能化基于咖啡智能平台，带给我清晰的驾驶信息，直观的人机交互，智能的驾驶体验。拿铁DHT-PHEV基于8155芯片的强大加持，配备14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸米、9英寸触摸屏和导航增强HUD平视显示器，打造科技感十足的四屏全场景互动体验。它还拥有27个超高精度检测设备，实现HWA高级智能驾驶辅助，在任何场景下智能停车，帮助用户避免潜在危险。
值得一提的是，Latte DHT-PHEV全系标配HWA高速行车辅助，操作起来非常方便。它可以通过变速杆和变道实现40-120km/h的智能巡航控制，同时可以完成自动超车(压速变道)和保持车道居中的操作。在车位狭窄、道路曲折等土地稀缺的城市，Latte DHT-PHEV的远程停车功能让我可以在车外用手机远程控制我的车，把车停在车位上。在用车的时候，还可以通过手机轻松把车开出去。
先说我作为一个爸爸最关心的安全问题。拿铁DHT-PHEV有26个儿童护理功能，围绕三个方面:家庭安全，家庭健康和家庭舒适。
首先，拿铁DHT-PHEV用的材料让我很放心。高强度钢材，占比高达80%，采用热成型钢材制作的一体式门环，最大抗拉强度达到2,000 MPa，可以最大程度保证车内乘员、行人和车辆的安全。智能安全方面，拿铁DHT-PHEV拥有车道对中、开门预警、并线辅助、前外侧制动、倒车紧急制动、自动紧急转向辅助等23项智能安全辅助功能。
特别贴心的是，这款车还有后方生命体征监测系统，粗心的爸爸们再也不用担心把宝宝留在车里了。还有母婴座舱材料，在中汽研究院“儿童优先(绿色座舱)”认证中取得优异成绩。此外，应用AQS 空气体质量自动控制、CN95 空滤芯、负离子空气体净化系统、智能客舱清洁等。，能有效过滤空气体中的烟尘，并始终保证空
有人说，喜欢是克制，爱是放纵。而拿铁DHT- PHEV不仅给了我克制的信心，也给了我放纵的勇气。所以，无论我是护士，中年男人，还是职业人士，哪怕我有多重身份，我都能在这辆车上找到安慰。从字面上讲，多重身份的我，遇到了一辆懂我的车。当然这个车身上还有很多治愈点，这里说不完。如果你和我一样，等你进一步探索。
拿铁DHT- PHEV是我的焦虑。一方面，各种贴心的功能配置解决了我的问题。另一方面也让我觉得即使不是富二代，作为一个中年节俭的男人，也能享受到媲美百万豪车的汽车产品，让我对未来的生活更有信心。“科技权利平等”不仅仅是一句口号。以后我们会享受到越来越多这样的福利。一百年没有发生大的变化，变化也包括我们作为人的喜怒哀乐。我相信国家和负责任的企业会解决我们目前面临的许多问题。
文 / 俊杰
