9月上市新车展望。
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作者于
编辑蒋丰
设计PinZwo
从今年成都车展展出的1600多辆新车的成交量来看，车企对即将到来的金九银十销售旺季寄予厚望。现在疫情已经得到遏制，促消费政策还在发酵。车企都希望尽一切努力弥补近几年在疫情环境中的损失。最近几天，许多重型新车涌入市场。接下来买车给大家看看9月份上市的新车型。打算在2022年最后一个季度买车的朋友可以多关注一下。
奇瑞8
新车亮点:两种设计风格，配置越级
艾瑞泽8是奇瑞品牌的全新车型，也是进军紧凑型车市场的拳头产品。新车外观采用运动中的艺术(Art in Motion)的设计理念，提供两种前脸设计风格。前格栅分别采用点阵式布局和放射状装饰。前者倾向于商务和大气，后者倾向于运动和时尚。尾部造型也非常激进，不仅采用了全新的贯穿式尾灯组，还采用了双边共四排气布局。
新车内饰设计采用简约的全新内饰风格，采用真皮和木纹装饰板装饰，配备双12.3英寸仪表盘，支持无线手机地图功能。新车提供了三种内饰配色，包括浩瀚蓝、蓝绿色和海灰色。
作为家用主力车辆，艾瑞泽8的动力系统也在追求家用。其中艾瑞泽8搭载1.5T发动机，艾瑞泽8 GT搭载1.6T发动机。悬架采用前麦弗逊悬架+后多连杆式独立悬架系统，有标配、ECO、sport三种运动模式。
可见艾瑞泽8的外观和内饰都能抓住大家的眼球，产品力足够优秀。但艾瑞泽8能否在竞争激烈到可以称之为近身肉搏的紧凑型车市场占据一席之地，还需要时间来验证。
雪佛兰探索者
新车看点:造型设计鲜明，融入年轻动感元素。
去年完成全球首秀后，雪佛兰Seeker给人留下了深刻的印象，整体设计让人眼前一亮。这款车外观采用了雪佛兰全球新一代设计语言，前脸与家族中的大哥先锋有些相似。前格栅中的镀铬饰条连接左右灯组。侧面来看，新车整体线条紧凑，尤其是腰线充满力量感，营造出一种既有轿车运动感又有SUV硬朗感的低矮动感姿态。车尾造型中规中矩，整体X型面饱满，与车头设计相呼应。
内饰部分，雪佛兰在家族式的基础上，为探索者融入了更多年轻动感的元素。中控台配备双10.25英寸悬浮式液晶屏，科技感十足，标配全新小雪OS智能车联系统和OnStar。动力方面，新车将搭载1.5T四缸发动机，传动系统匹配CVT无级变速器。0-100km/h加速时间7.9秒。
从产品上来看，雪佛兰探索者的颜值在线，配置性能符合品牌一贯水平。据悉，这款车拥有2700mm的长轴距，整体设计达到了非常高的水平。但是美国品牌的市场量并不高。在消费升级的大背景下，德系和日系头部品牌的车型更受欢迎。估计雪佛兰Seeker进入市场后会面临很大的挑战。据悉，新车将于9月底上市。
日产新天籁
新车观点:颜值大幅升级，内饰高级感强。
竞争对手越来越强，天籁需要升级换钱。新天籁已经提前亮相，也就是说离上市时间不远了，预计是9月份。新车为中期改款车型，外观采用倒梯形大尺寸前格栅。现款格栅边缘的镀铬饰条换成了亮黑色饰条，外侧增加了横条元素，与格栅内侧的辐条相对应，进一步拉伸了车的横向宽度。尾灯是新设计的，看起来更时尚。同时，新车的ALTIMA车标从现款的右下角移到了两侧尾灯的中央。
由于是中期改款车型，新天籁在内饰设计上变化不大。采用上深下深的主色调，搭配三辐式多功能方向盘和悬浮式中控大屏，看起来很有质感。同时，多边形窄横幅空出风口和中控面板下方的旋钮式机械按键也提升了这款车的层次感。动力方面，新车将搭载东风汽车有限公司生产的型号为KR20的2.0T涡轮增压发动机，其传动系统将继续搭载CVT变速箱。
从整体设计来看，新天籁变化不大。内饰和动力系统与老款基本一致，但升级后的造型设计可圈可点。至少设计的重新调整给人耳目一新的视觉感。进入市场后，拥有全新颜值的新天籁也有望取得更好的市场成绩。
小鹏G9
新车吸引力:全新旗舰，或者50万以内的新标杆。
它是Xpeng Motors最受欢迎的新动力品牌之一，小鹏G9也受到很多人的关注。这款车定位为中大型纯电动SUV，是该品牌的全新旗舰车型。
从外观设计上来看，小鹏G9的前脸延续了家族X ROBAT FACE的设计理念，配备了穿透式日间行车灯，底部有穿透式进气口，左右两侧的激光雷达集成在新车大灯区域。车身侧面，新车腰线位于门把手上方。尾部方面，小鹏G9的尾部设计饱满简洁，多条线条勾勒出丰富的层次感设计，并配有横贯式LED尾灯组。
内饰部分，新车的豪华感和科技感还是很到位的。采用了经典的暖棕色配色，显得高级。此外，中控台还配备了三个大屏幕:仪表盘屏幕、中控屏幕和副驾娱乐屏幕。动力方面，小鹏G9将提供两驱单电机和四驱双电机两套动力系统，均搭载容量为98kWh的三元锂电池组，最大续航702km。
对于Xpeng汽车的高端转型来说，小鹏G9已经够硬了。何说，小鹏G9是50万元以内最好的SUV。可见小鹏G9在高端质感上不会差，价格也不会高于50万。在即将到来的成都车展上，小鹏G9也将亮相。
疫情得到有效遏制，各大行业重回正轨，消费者的经济收入也将逐步恢复到正常水平，因此购车信心更强。同时，还有各种政策鼓励消费者购买汽车。可以预见的是，今年第四季度将出现购车小高峰，受疫情影响的车企自然不会错过这个机会。也预计会有大量新车上市。那么这篇文章介绍的车型你喜欢谁呢？
