早在八年前，第二代沃尔沃XC90就已经上市。虽然它的造型设计在今天依然没有过时，但是很明显它已经没有太多的新意了。面对电气化浪潮，其竞争力逐渐下降，新的继任者推出计划迫在眉睫。
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近日，有外媒曝光了一组关于全新一代沃尔沃XC90纯电动版的专利图。局部设计类似于之前推出的充值概念车，未来感很强。据了解，新车将基于SPA2架构打造，预计将于今年年底正式发布。
一分钟了解新车:
1.沿袭沃尔沃家族最新设计风格，极具未来感。
2.设计元素类似于充电概念车
3.基于SPA2架构构建
从目前的专利图纸来看，新车的整体设计与之前曝光的一组效果图高度一致。采用了沃尔沃家族最新的设计语言，局部细节的设计类似于充值概念车，具有很强的未来气息。
图:渲染图，专利图
毫无疑问，作为一款纯电动汽车，采用封闭式前脸设计是很有必要的，这不仅在视觉上看起来更简单，也是降低风阻系数的重要手段。
前脸两侧换上了全新设计的“雷神之锤”灯组，变得更加修长锐利，尖角处理让整个前脸更具视觉冲击力。
来到车侧，新车和现款燃油版XC90一样，依旧采用了挺拔干练的腰线设计，但不同的是，新车的车身高度似乎变低了，尾部变得更加修长紧实，比之前的伟岸少了几分。
图:现金XC90
或许是因为其纯电动SUV的设定，为了降低风阻系数而妥协的结果。当然，这只是专利图上的视觉感受，还得等量产车型实际落地后才能确认。
图:渲染图，专利图
车尾方面，新车采用了全新的灯组设计，摒弃了以往维京Axe的尾灯造型，取而代之的是分段式“C”形灯组设计，由装饰条连接，形成贯穿式灯组设计。整体造型与之前推出的充电概念车相似。
内饰方面，根据专利图给出的信息，新车的内饰布局还是有很强的熟悉感。和燃油版XC90一样，依然采用三幅式多功能方向盘和嵌入式中控触摸屏。
不过不同的是，纯电动版XC90会采用嵌入式空出风口设计，整个中控台上下分割，让整个中控台更有层次感。
此外，新车还采用了悬浮式中央扶手设计，在独特的视觉感之外，取放东西更加方便。
动力方面，目前关于纯电动沃尔沃XC90的动力信息并不多。由于新车将是基于SPA2架构的产品，可以参考Polestar 3的动力信息，定位为中大型SUV。它将配备一台双驱动电机，最大功率将在320 kW至410 kW之间，零百加速可在4秒内实现，WLTP下的最大续航里程将超过600 km。
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技术配置方面，将配备Luminar和NVIDIA CPU提供的激光雷达传感器，这也意味着将增加更高阶的驾驶辅助系统。
纯电动XC90定位是中大型SUV。虽然暂时不知道其具体价格信息，但预计纯电动XC90的价格与T8插电式车型相差不会太大，80万元左右起。那么它面对的竞品将会是奥迪e-tron，宝马iX等车型。或许在价格或品牌力上不如BBA等一线豪华品牌，但沃尔沃对安全和环保的独特坚持将成为其最大的竞争优势。
奥迪电子加速器
指导价:54.68-64.88万元。
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宝马iX
指导价:74.69-99.69万元。
点击历代宝马iX车型数据！
不可否认，传统豪华品牌在新能源领域的布局步伐有点慢，但俗话说——慢工出细活。只有细节到位了，产品才能做好，在此基础上再加上品牌自身的理解，才能在所有的车型中脱颖而出。我相信沃尔沃作为老牌豪华品牌，有能力做好细节，为消费者创造意想不到的惊喜。
