裸车 15-16 万左右的混动车，这三款怎么选？

总的来说，最新考虑换个混动车，裸车15-16万左右。目前有宋PLUS，宋Pro，瑞虎8 PLUS，充电不方便，高速多，市区速度少。我在乎的是驾驶体验和静音。能给我分析一下吗？

a-对于日常的城市通勤，比亚迪DM-i目前比奇瑞的鲲鹏DHT更适合。虽然技术比较简单，但是更成熟可靠，完全当油罐车开更省油。虽然高速动力储备差不多，但在正常城市100km/h以下还是很轻快的。

瑞虎8加鲲鹏e+的混动技术确实更先进，各种车辆场景的适应性更好。不过发动机是燃油车的老款，TSD双轴电驱模块细节进一步优化空。目前，实际车辆的燃油经济性几乎令人感兴趣。

如果不需要绿卡，其实可以看看这个价位的哈弗H6S，或者等哈弗H6的柠檬混动版。

老师，林肯冒险家值得入手吗？目前已经看到两驱尊雅版。能分别说明一下优缺点吗？对比同级别同价位，有没有其他竞品车型可以推荐？

a-adventures，包括林肯汽车，都有非常鲜明的特点，侧重于舒适性，几乎完全反过来就是舒适性。所以它的底盘很软，减震很好(底盘也挺重)。同时，它的静谧性和内饰材料的豪华性都相当强。从这个角度来看，它比BBA几乎所有的竞争产品都舒适。但是很多人可能并不喜欢这种完全落后舒适的调整。我建议你试试。

缺点，冒险家空房间不算太大，而且林肯车型油耗有些高，车系也不是很值钱。个人还是喜欢冒险家的SUV，以舒适为主。当然也可以看看XT4，中性甚至有些落后。

20-28万的SUV，老师能推荐一些吗？注意动力处理和稳定性(故障率低)。

这个价位的a-SUV基本都偏向高端价值体验，强调运动操控不多。毕竟相比轿车，SUV的操控性能本来就弱。合资品牌可以看看福特EVOS，国产雷克萨斯01也不错。如果想要更大的车，可以选择400T的月球。

问老师。买奇瑞瑞虎8 PRO入门级四驱。十年不打算换车。我可以买吗？还有其他推荐吗？

看看汽车场景。如果是日常家用，买四驱版意义不大，反而增加了故障风险。买一个同等配置的前驱版本可以省好几年的油钱。奇瑞鲲鹏系列的三大件都没有问题，而且是动力系统终身保修，这也是汽车长期使用的保障。当然，要说真的开了十年一点毛病都没有也是扯淡，包括三大易损件(比如橡胶衬套、轮胎刹车、离合器片可能一有毛病就要换一次)，还有各种功能配置，多多少少都会出点小毛病。

其他车型可以看看长安CS75 PLUS。至少是爱信8AT变速器(行星齿轮)，比双离合放心。