在新能源汽车领域，李ONE是一个不可回避的话题，它以大尺寸和豪华外观受到人们的喜爱。2022年2月，李ONE交付8，414辆，位居当月新能源汽车销量榜首。自上市以来，李ONE共交付144，770辆，与传统燃油车相比，这是一个巨大的数字。这也充分说明用户的用车观念有了明显的转变，对新能源汽车越来越认可。当然，李ONE的火爆离不开产品本身的出色表现。先来看看李一的详细表现。
30万元的车价可以说是一个分水岭，30万的车型基本可以称得上豪车，而李ONE的价格是33.8万元，也是打算在豪车领域。但是新能源车的好处是没有购置税，而燃油车就不一样了，还是要交一大笔购置税。另外，新能源车后期的使用成本会比燃油车低很多。以李ONE为例，纯电动车续航里程188km，完全可以满足一周的通勤时间。增程发动机启动时百公里综合油耗1.5L，可以说非常省油。现在汽油价格早已超过8元/升，车辆成本将会节省不少。
李一个人的成功离不开豪华的外表。与其他新能源车不同，整体设计使用了一些夸张的设计语言来突出科技感，而是一种沉稳大气的设计语言，符合大多数人的审美。车头部分采用圆角矩形进气格栅，内部采用黑色蜂窝造型，运动感十足。贯穿式日间行车灯是现在很流行的一种设计语言，但是在李一中却很和谐。扁平化设计配合车身整体风格，营造沉稳大气的视觉感。大灯组全部采用LED光源，并有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯等一些主流配置。
车身侧面是传统的SUV造型，大量的圆角和饱满的线条勾勒出来，不张扬，有攻击性，属于抢眼的类型。作为一款SUV车型，轮眉和包围并没有采用传统的黑色塑料材质包裹，而是选用了与车身同色的装饰板，营造出豪华车的视觉感。车身长宽高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm。5米多的车身尺寸属于中大型SUV，所以李ONE有着足够强大的气场。
李一家的室内装饰可以说是引领了一种新潮流。发布会上，很多人的目光都被前排的四块大屏幕所吸引，显示出强烈的科技感。每个屏幕都有自己的功能属性。比如中控大屏有实时导航功能，非常智能的显示实景导航，带来更直观的视觉体验。而且屏幕的分辨率也很高，有豪车的质感。配合李ONE的2+2+2座椅布局，第二排座椅独立，具有商务车性质。同时作为家用车，也很不错。宽敞的车空房可以满足一家人的出行。
作为一款30万级别的豪华SUV，李ONE全系标配10个安全气囊，包括膝部安全气囊，可以更大程度的保护车内人员的安全。主动安全方面，配备了制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、并线辅助、主动制动等。同时，Li ONE还拥有四种驾驶模式和自动泊车功能，对于大尺寸车辆来说非常实用。为了提高整车的舒适性，李ONE的悬架支持软硬调节，可以根据不同的路况和不同的驾驶模式进行调节，使车身保持最舒适的姿态。
动力方面，采用增程动力，搭载131马力增程发动机。两台电机最大功率333马力，最大扭矩455N·m，传动系统匹配电动车单速变速箱，整个系统运行非常平顺。0-100km/h加速时间6.5秒，纯电续航188km，支持快充。30分钟就能充到80%。如果以混动模式驾驶，NEDC的综合油耗为1.5L/100km，还是很省油的。尤其是现在油价上涨，一辆省油的车更能节省用车成本。
总体来说，李ONE的整体表现还是很不错的，在自主品牌新能源车中也算是“明星车型”。一款车的好坏，可以从销量上来验证，而李ONE凭借过硬的质量占据销量榜第一，也说明大家对这款车的认可度还是很高的。看完这部车你有什么感受？欢迎大家谈谈自己的看法。
