试驾东风标致新 408,法系家轿原来也可以这么“卷”!

通讯录英文2022-09-25  20

试驾东风标致新 408,法系家轿原来也可以这么“卷”!

很多人对法系车的印象可能还是底盘好,操控性强。甚至在某些人眼里,法国车只有底盘训练。但刚哥想说的是,如果你能尝试一下那些法国新车,你会发现消费者真的对它们有“偏见”。

因为,其实法国车也可以很“卷帙浩繁”,比如我们本期试驾的主角东风标致新408。

作为标致在中国市场首款搭载新狮子logo的车型的品牌更新,标致408的人气还是很高的。毕竟408车本身的市场口碑就很好。但是,这一次,我们想知道它有什么进步,和市面上其他家用车相比,它的优势在哪里。

既然是第一款有新狮子logo的车型,就从这个LOGO开始吧。与以前的狮子标志相比,新的狮子标志显然更优雅,更高级,同时也更简洁。无论是嵌在车头还是方向盘上,都给人一种舒适的感觉。

其实LOGO也代表了品牌的审美和理念。全新的狮子logo仿佛向我们展示了一个全新的标致,它将以全新的面貌面对中国市场。

标致408采用了全新的家族式设计语言。要说外观部分最大的亮点,那一定是狮吼前脸。

如果你看德系日系家用车的设计看腻了,标致新408的前脸可以让你“眼前一亮”。格子格栅与犀利的LED大灯相得益彰,既保证了高级感,又释放出一种“不可惹”的氛围。

全新的家族式前脸搭配全新的狮子logo,辨识度如何就不用说了。

相比前脸,标致新408的侧面和尾部设计更有“家的味道”。从侧面看,车身一般比较饱满,没有太多尖锐的线条,但也比较抢眼。

轮毂方面,我们的试驾采用了17寸钻石切割铝合金轮毂,将整车的风格推向了运动的方向,包括尾部的狮爪式LED尾灯,让人隐约感觉到标致新408有一颗“不安分”的心。

了解法系车的人都知道,外观造型通常只是“开胃菜”,内饰设计才是它们与竞品的大区别,这当然也考验消费者的审美。

整个内饰的视觉重心明显偏向驾驶员一侧,中控台层次分明。坐在驾驶座上,将来会有一种操控驾驶机器的感觉,这是其他品牌家用车所不能给予的。

12英寸的液晶仪表盘,赛车方向盘,钢琴键都很有特色。法国车独特的设计感不仅体现在视线里,还隐藏在很多细节里。

比如方向盘的中心不是简单的曲面,而是几个几何曲面的组合,立体感十足;比如两侧的空可调节出风口,并不是常见的简单方形设计,出风口外围采用金属质感和钢琴烤漆材质装饰;比如中控台下装饰板也采用了拉丝工艺,呈现出不一样的光影效果。......

舒适性可以说是标致新408的一个加分项。座椅给人的第一印象是舒适厚实,尤其是座椅上的一些特殊线条,更能提升品质感。

全新标致408的车身尺寸为4750*1820*1488mm,轴距为2730mm。这个数据保证了它的后排座椅空,低配车型还配备了后排出风口,整体来说还是比较有诚意的。

对于一款法国车来说,驾驶仍然是消费者最不担心的部分。在说动态性能之前,我们先熟悉一下它的动态参数。

全新标致408搭载1.6T全铝双涡管发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250N·m,匹配6AT变速箱。相比竞品车型,在同价位中也算是“黄金动力”,满足家用毫无压力。

车子一启动,标致新408给人的感觉就是“就像这个法制”。首先,这款小巧的多功能方向盘拥有同级别中最好的抓地力之一。小尺寸方向盘配合精准的线性转向,给驾驶者强烈的“操控”感。

另外,毕竟发动机的扭矩已经达到了250N·m,所以只要把油门踩深一点,就会有一种往后推的感觉。对于高速行驶的法国车,大家都很放心。不过,刚哥这次试驾花了不少时间在市区道路上,标致新408表现出来的“细腻”堪比日系车。

这套1.6T+6AT的动力系统匹配完善度很高,低速时一般都很平顺。当车速在60km/h以下时,你总能感觉到发动机里有一股蓄势待发的力量,挑逗着你深踩油门。

从AT变速箱的角度来看,标致新408,6AT,足够聪明,可以随时“捕捉”到驾驶者的脚部动作,换挡干净利落,轻轻行驶时很安静,激烈行驶时也不会掉链子。

至于底盘,标致新408和很多法国车一样,一如既往的厚实有韧性。那些说德系车底盘先进的消费者,真应该开法国车。他们之间的“味道”真的不一样。

在驾驶过程中,标致新408总是给人很强的弯道自信,遇到急转弯和坡道时也能开得更快更稳,这可能是买法系车的乐趣之一。

此外,需要称赞的是,标致全新408车载系统流畅好用,语音控制+智能导航可谓驾驶利器。认为法系车不够智能的消费者也应该有所改善。当然,这是蓝色3.0智能网联系统的贡献。

在试驾过程中,刚哥其实一直在想,标致目前最需要的是让更多人发现它的平衡和优秀。只要我们迈出这一步去试驾它,相信会有很多人喜欢全新408。

这几年家用车领域的竞争不断升级,“卷起来”真的不容易。不过经过这次试驾体验,标致新408真的没有让我们失望。

10-15万价位的家用车,无疑是在比拼综合产品力。以前我们总说日系家用车省油,德系家用车阶级感优越,美系家用车舒适等等。这些都是严格意义上的“固有印象”,很多都成了过去式。

有没有想过?这些年来,包括法系车在内的各派家用车都在不断的相互学习,各个品牌的优劣并没有那么明显。平衡将是一个很大的发展趋势。

现在看来,标致新408在保证自身特色和风格的基础上,正在朝着均衡的方向发展,这对于喜欢法系车的消费者来说,无疑是一件好事。

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