人们对MPV的需求无非是两个方面，要么适合商务，要么适合宜家，所以GL8和奥德赛卖得好也在情理之中。但随着丰田Erffa、雷克萨斯LM等具有社交属性的产品的流行，广大车企意识到MPV还可以这么玩。
再加上SUV和轿车市场的日益饱和，大家都希望快速找到下一个增长点。随着多胞胎政策的开放和市场需求，MPV井喷的时间节点正在到来。本文将介绍几款即将上市的自主品牌豪华MPV。
我放弃我的光环，红旗HQ9。
近几年红旗知名度暴涨，车型产品从之前的高大上形象变得接地气，但品牌的威严和霸气依然无人能及。
红旗HQ9预计40万元起。定位得当高端中大型MPV，面对GL8 Avia等强劲对手。而且由于产品的调性，相信没有多少家庭用户会选择，所以红旗推出HQ9的目的非常明确，利用品牌光环强势出击商务市场。
其长宽高分别为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。作为一款有尊严的MPV，注定设计不能太花哨。红旗HQ9很好的结合了品牌最新的家族元素与MPV造型，包括前格栅、前大灯和尾灯。
第一款是燃油车型，搭载2.0T四缸涡轮发动机，最大输出功率252马力。不过根据之前网上的消息，后面还会推出一款插电式混动车型。
MPV也玩赛博风？氪009
如果说红旗HQ9的气势达到了MPV的天花板，那么009作为第二款极氪气的车型，显然呈现出了更加科技前卫的视觉冲击。
虽然这两个词现在被广泛使用，但是当我看到这张氪星009官方图的时候，我还是觉得用它来形容已经不合适了。拉杆箱的所有线条都棱角分明，前脸的中网镀铬就像一面大镜子，配合吧台大灯，一股浓浓的赛博朋克风迎面吹来。
它还有很强的体量感，长5.2m多，宽2m多，轴距3.2m多一点，内饰和空信息还没公布，但不难猜测，极氪009的定位一定会称霸高端纯电动市场，它诞生在海的广阔架构中。据悉，NEDC工况续航里程可能超过700km。作为新发布的新生力量，在智能部分可以期待。
DM-i祝福，腾势D9
预售两个月后，订单突破3万台。腾势D9真的要起飞了吗？它有纯电动和DM-i混合动力系统。
其中纯电动车型续航在600公里以上，而DM-i车型综合续航在1000公里左右。同时，纯电动车型的续航也跨越了50-190公里，所以城市通勤非常充足。而且MPV所追求的平顺驾驶品质，无疑更适合他们在电气化时代的使用场景。
限量创始版预售价格高达66万元，普通版则主打30-40万元市场。商业形象也是别克GL8的强劲对手。
从外观上看，腾势D9和目前几乎所有的MPV一样，希望用夸张的前脸来吸引用户，但辨识度还不如前面的红旗HQ9和极地氪气009。话题和热度是它的挑战。
太用力了！蓝兔梦想家
兰造梦者已上市，提供纯电动和增程式版本，车型众多。抛开60多万的私人定制版，常规版针对的是40万左右区间的市场。
与那些主打商务和公务的车型不同，我觉得蓝兔梦想家的定位更倾向于私人豪车。不管是老板自己开，还是坐满了家属，都不违法。
此外，它还有许多亮点，如大尺寸车轮、前双横臂悬架、空空气减震器和四驱等。，这对于一辆MPV来说简直太辛苦了，但好处当然是开起来相当出彩。
外观非常夸张，长宽高分别为5315/1980/1810mm，轴距3200mm，保证了三排座椅的乘坐空间空和后备箱非常实用。但是5.3m以上的车长也很考验家园小区的停车位。与大多数MPV不同，蓝兔梦想家的车头相当厚实，前半部分从侧面看像是一辆硬派SUV。
对于需要购买高端MPV的用户，你会选择安全但保守的合资产品，还是文中提到的自主品牌全新产品？请给我们留言。
