近日，国内四大巨头吉利、长城、长安、奇瑞相继公布销量，均迎来大幅增长，达到月销10万辆的水平。
其中，长安自主品牌销量达133788辆，CS系列和UNI系列表现抢眼；吉利销售新车122633辆，新能源汽车普及率已达26.1%；长城销量101920辆，占智能汽车的88.32%；奇瑞7月销量102，441辆，同比增长84.4%，最终迈上月销10万辆的台阶。
值得注意的是，这四家公司的产品结构都发生了翻天覆地的变化，品牌形象也在悄然调整。
这话怎么说？让功夫车带你逛逛。
一个
电动化和智能化成为主流。
吉利追比亚迪？
7月，吉利新能源汽车销量达到30230辆，成为继比亚迪、特斯拉、五菱之后的新能源汽车厂商。
当然最受关注的是极氪。7月份不仅创下当月交付量新高，还加速交付量突破3万辆。作为目前最火的新能源猎装轿跑之一，极氪001以其强劲的性能、出色的智能配置和出众的操控性能给人留下了深刻的印象。
尤其是在7月份8155芯片免费升级完成后，氪001补上了最后的短板，其亲切的作风又掀起了一大波善意。目前，极氪品牌估值已经接近100亿美元，成为炙手可热的新势力品牌之一。
除了极氪，吉利的雷神智能混动也强势上涨。7月销量再次破万，环比激增42%。雷神智能混动已经成为比亚迪DM-i超级混动的最大对手，因为它的价格已经达到了比亚迪的水平，油耗基本持平，但性能更强。
7月，长城智能车型销量已经达到88.32%，基于坦克、柠檬、咖啡三大科技品牌打造的车型销量更是高达75.8%。不知不觉，长城已经转型为一家科技企业。
过去，当提到长城时，许多人首先想到的是H6。现在，它在硬派越野车市场取得了突破。新推出的坦克300边境版6分钟内就被抢光空，3/4比例酷车哈弗酷狗也已正式开启预售。
长安推出了深蓝SL03和奥伊塔11两款新能源旗舰车型，在价格方面带来了不小的惊喜。其中深蓝SL03更是将高端新能源车的价格带到了20万以内，上市33分钟就收获了过万的订单。
总而言之，电动化、智能化已经成为国内四大巨头的新战场。
2
不再担心高端，品牌跟上。
前几年，国产车在高端领域的影响力很小。当时有一种说法，15万元以内只考虑国产车，15万元以上只考虑合资车。
但从国内四大巨头的产品布局来看，情况已经发生了很大的变化。
得益于威品牌和坦克品牌的热销，长城汽车20万元以上车型销量占比达到15.17%，10万元以下车型几乎绝迹。该品牌首款女性专属芭蕾猫成功上市，并迅速获得消费者认可。
在皮卡领域，长城高端炮系列也成为了绝对的主流。
长城最大的特点就是全面。威品牌作为独立豪华品牌，向DHT混动领域转型，凭借均衡的实力得到越来越多消费者的认可。坦克在豪华越野车市场不断，永远供不应求。
吉利的旗舰系列中华之星也继续受欢迎，7月份销量达到24，061辆。瑞幸和星悦L两款新车直接插入合资的价格腹地，可以说是重塑了整个市场。
与此同时，吉利基于CMA架构的全新A级智能SUV FX11也问世了，而这一次吉利给它起了一个新名字“博越L”。吉利对它的定位也很明确，就是赢回这两年原本属于博越的市场，带领品牌进一步向上。
雷克萨斯品牌的变化也很大。首款混动车型雷克萨斯01 EM-F正式上市，可以算是雷克萨斯在高性能混动领域的首次试水。此外，下半年还将上市LINK的三款重磅EM-P插电混动车型，又将刮起一股混动旋风。
长安的UNI系列逐渐成为主力，逐渐取代CS系列和逸动系列。UNI-V 2.0T和UNI-K iDD最受关注。前者代表了现阶段国产运动轿车的极致性能，后者代表了现阶段国产混动系列的最高性价比。
随着越来越多高价值车型的出现，以四大巨头为代表的国产车编队已经悄然完成了品牌升级。
三
出口是红色的，格局是开放的？
今年以来，奇瑞在海外市场始终保持强势姿态，接连打破之前的出口纪录。
在刚刚过去的7月，奇瑞将出口规模提升至5.1万辆，成为中国名副其实的“出口王”。
作为最早布局海外市场的车企之一，奇瑞一直在加速海外车型的迭代。瑞虎7和瑞虎8是海外主力车型。据了解，奇瑞为了争取更多的消费者，也根据不同海外市场的特点进行了适应性开发。
从输出成熟车型到海外市场，奇瑞开始推出全球版本，深耕本土RD，“出海”实力不断提升。
以新系列产品欧梦达为例。新车的定位是面向全球市场。以其年轻化的设计语言和智能科技配置，征服了一大批国内外新生代年轻人。
值得注意的是，长城和吉利也是出口大户，但战略不同。就目前而言，长城是以第三世界市场为主，在拉美和中东地区建立了非常好的口碑。早期的冯军皮卡和最近的长城枪系列已经成为当地人非常受欢迎的工具车。
近两年，长城也开始出口自己的高端SUV。比如7月初，坦克300在沙特正式上市，强势进军全球越野高潜力市场。
吉利的海外销售更多的是因地制宜。它在东南亚市场以宝腾为主要销售平台，主要销售宾瑞和岳斌车型的换壳车。吉利的技术和本土品牌使其迅速成为本土爆款。
总的来说，国产车在海外的影响力与日俱增，生存空进一步扩大。
四
功夫电影
比亚迪的成功，得益于多年来对新能源赛道的押注。随着电动化的深入，迅速成为国内最火的车企。
但国内四大巨头的反应并不慢，都已经开始了新能源的转型，尤其是吉利，几乎坐稳了第三大新能源汽车厂商的位置，而且还在突飞猛进。
高端、电动、智能、出口，已经成为国产车的新主流。国产车终于步入正轨，未来几年，整个市场可能天翻地覆。
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