卖出一台超跑，兰博基尼厂商能赚多少钱？

汽车制造商能赚多少钱？可能大部分消费者都没有概念，认为应该赚大钱，尤其是奢侈品牌。但从车企的财报来看，大部分车企的利润只有几千元。然而，韦小立的汽车销售仍然处于亏损状态。比如蔚来发布的一季度财报显示，一季度净亏损18.25亿元，而销量为25768辆，相当于卖一辆车就亏了7万多。

不过，从近期兰博基尼上半年的经营情况来看，卖超跑还是很赚钱的。今年上半年，兰博基尼在全球交付了5，090辆，比2021年上半年增长了4.9%。营业利润较去年同期增长69.6%，从2.51亿欧元增长到4.25亿欧元。利润和销量对比可以看出，卖出一辆兰博基尼超跑平均能赚8.3万欧元，折合人民币约57万。

兰博基尼的自行车利润约为57万。

根据兰博基尼官方公布的数据，今年上半年全球交付5090辆，同比增长4.9%。其中，美国以1521辆的销量排名第一，其次是mainland China、港澳地区，销量为576辆，其次是德国(468辆)、英国(440辆)和中东市场(282辆)。可见，美国是兰博基尼最大的消费市场。

财务指标方面，兰博基尼上半年营业额达13.3亿欧元，同比增长30.6%。营业利润激增至4.25亿欧元，同比增长69.6%。也就是说，按销量计算，兰博基尼平均可获利8.3万欧元，折合人民币约57万元。当然这有点简单粗暴，影响利润的维度很多，但单车利润绝对占最大比重。因此，兰博基尼的生意仍然很赚钱。但销量最好的车型并不是Aventador、Hurac á n等超跑车型，而是SUV Urus。

据了解，兰博基尼超级SUV Urus占总销量的61%，而超级跑车Hurac á n和Aventador占39%。这样的销售比例直接导致兰博基尼Aventador即将停产，成为真正的限量版超跑。

SUV热销公牛即将停产

兰博基尼的自行车利润这么高，你认为应该降低吗？但仍处于一车难求的热销状态。兰博基尼汽车公司董事长兼首席执行官史帝文·温科尔曼表示:“尽管地缘政治局势带来了持续的不确定性，但兰博基尼在今年上半年取得了优异的成绩。公司前景依然乐观，目前订单量已经覆盖2023年全部产能。”

也就是说你要预定一辆车生产到2024年，也就是说要等一年半才能交付给你。不得不说，高消费人群并没有受到疫情的影响而减少消费。接下来，兰博基尼将推出三款新产品，即两款Urus和一款Hurac á n车型。

当然，不仅兰博基尼利润高，还有劳斯莱斯、法拉利、宾利等。，利润也在上升，尤其是中国市场的表现领先全球市场。相对而言，造车新势力在卖车的时候还是处于巨亏状态。等他们卖一个赚一个，就真的落地成功了！