4月1日，国家建设制造强国领导小组车联网产业发展专项委员会第四次全体会议在北京召开。专委会召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆主持会议并讲话。工业和信息化部党组成员、副部长王志军通报了工作进展情况和近期重点工作。市场监管总局总工程师韩毅等专委会成员单位负责同志出席会议。
会议总结了过去一年车联网的进展。会议认为，车联网是先进制造业和现代服务业深度融合的新业态。发展车联网可以培育新的增长点，提高产业链的现代化水平，同时对促进交通安全、提高出行效率具有重要意义。一年来，专委会系统部署车联网工作，各成员单位齐心协力，攻坚克难，在政策引导、标准协调、技术创新、应用示范等方面取得显著成效。
会议审议通过了专门委员会近期重点工作和部门任务分工。会议强调，未来一段时期将是加快车联网部署应用的关键时期。 Xiv 规划明确提出积极稳妥发展车联网。各部门各单位要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，紧密结合车联网产业发展新形势，积极作为，务实合作，准确把握发展新阶段，深入贯彻新发展理念，推动车联网产业高质量发展。
要结合5G部署，把握历史机遇，巩固发展优势。牢牢把握5G发展的历史机遇，加强交通基础设施和信息基础设施的整体布局和协同建设，加快车联网发展。要深化协同创新，系统提升产业链水平。加强对关键环节技术创新的支持和引导，发挥促进组和产业联盟的作用，整体提升竞争力。同时，也要加强国际交流与合作，构建良好的国际生态。要形成更大的合力，加快车联网的部署和应用。坚持 条块结合 ，在 文章 抓好京沪高速车联网改造等重点项目的实施，在 Block 推动在上海重点区域建立国家级车联网试点地区，将车联网与智能交通、智慧城市、交通管理等工作充分融合，切实提高人民日常出行质量。要加强安全管理，确保健康可持续发展。加快建立车联网数字认证机制，推进车联网跨行业、跨区域互联互通和安全通信，加强网络与信息安全，从源头上提高产品和服务的安全水平，促进行业可持续发展。
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