经典宝马 2002 移植 F20C 引擎，红线 9200 的 240 匹高亢 VTEC

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作者/酷乐汽车

如果你有一辆经典的宝马2002，你会保持原样还是改装？

1974款宝马2002 Turbo是欧洲第一款采用涡轮增压技术的车型。当时技术很先进，但价格也不便宜。虽然它在70年代初有7秒的休息时间，动力性能也相当强劲，但它仍然有涡轮发动机的问题。

但是今天的宝马2002不同寻常。它配备了本田S2000的发动机。您只需定制“S2002”贴纸和徽章。

这辆宝马2002于1976年首次在英国注册。它是一款右舵驾驶车型，但它安装了经过改装的前气坝、轮眉延伸套件和三色M标志。看起来像2002年的涡轮。

不过在动力下，这款车原本配备的74马力1.6升M10直列四缸发动机，现在已经被本田S2000的2.0升F20C取代。同时这款车配备了捷威油门，可以踩9200转的红线转速。声音相当迷人。

该车还配备了S2000的六速MT和后轮轴LSD。这辆车现在输出240马力。这使得它比真正的涡轮增压版本更强大。2002款Turbo可产生168马力和240牛·米的扭矩。F20C经过改装后，这辆车的产量几乎与超级稀有的E30 M3运动版Evo相同。

在内饰部分，这辆“S2002”融合了复古和现代的元素，提供了经典的Recaro座椅，以及Stack数字仪表盘和OMP快拆方向盘，以及欧宝Corsa的电动助力转向装置。

这款车现在售价3.3万英镑，比真正的2002款Turbo便宜了近一半。更重要的是，这款车提供了完全不同的驾驶乐趣，一种难得的双重乐趣。

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