虽然疫情、缺芯、涨价等一系列不利因素。，对今年的车市产生持续的影响，似乎新能源车市有了自动过滤功能，还在按照自己的节奏一路狂奔。
保号显示，今年6月新能源汽车销量环比增长54.56%，同比增长129.7%，达到50.06万辆，创下6月新高。今年以来，新能源汽车累计销量突破200万辆，达到209.07万辆，是2021年同期的两倍多。
新能源汽车渗透率持续上升，从年初的14.3%上升到年中的26.6%。今年以来累计渗透率达到23.5%，年底前可能实现25%的新能源汽车渗透率。
今年新能源汽车市场继续呈现失控态势，与头部企业的持续发力密切相关。比亚迪上半年销量超过56万辆，在所有新能源汽车品牌中排名第一，市场份额为27.18%，是唯一一个市场份额达到两位数的品牌。排名第二的五菱汽车今年上半年的市场份额为9.78%。
前十大品牌上半年累计销量占全部新能源汽车的70%以上，其余几十个品牌仅贡献了合计29.53%，可见新能源汽车市场头部效应显著。
并且在排名前十的品牌中，有八个品牌是中国品牌，只有两个品牌是外资或合资的——特斯拉和大众。在新能源赛道上，中国品牌已经开始展现优势。
在排名前十的车型中，五菱洪光MINI EV以近20万辆的销量成为上半年新能源汽车销量冠军。特斯拉Model Y上半年销量超13万辆，排名第二，比亚迪宋加新能源排名第三。
值得一提的是，比亚迪有四款新能源车登上上半年十大车型榜单，成为上半年最大赢家。
那么，新能源汽车市场如此火爆的状态是谁撑起的呢？
据车云保险统计，上半年新能源汽车销量排名前十的城市贡献超过30%，而这些城市仅占所有新能源汽车销量城市的不到3%。
可以说，十大城市的消费者是今年上半年新能源汽车市场的主要贡献者。
那么，这些城市中哪些品牌和车型最受欢迎呢？
一:深圳:比亚迪占40%份额。
上海本应是上半年新能源汽车销量的冠军城市，但由于受疫情影响4、5月份几乎没有销量(4月份333辆，5月份1643辆)，将冠军拱手让给了深圳。
深圳上半年新能源汽车销售8.7万辆，普及率47.06%，全国最高，就是因为这里有比亚迪。
作为大本营，比亚迪在深圳几乎所向披靡。今年上半年深圳销量达到3.4万辆，占深圳所有新能源汽车的39.62%，市场份额差不多40%。
排名第二的特斯拉上半年在深圳的市场份额仅为14.4%，远远落后于比亚迪。
不过，前十名车型中，特斯拉扳回一城。在上半年深圳最畅销的十款新能源汽车中，特斯拉Model Y以8000多辆的成绩位列第一，但比亚迪共有五款车型上榜，在前四名中占了三个席位。
二:上海:特斯拉包揽前两名。
虽然二季度上海车市受到疫情重创，但反弹速度最快。关闭后的第一个月，上海就交出了6万多辆的新车销量，是所有城市中最多的。其中新能源汽车销量2.9万辆，也是国内最多的。
得益于惊人的复苏速度，上海上半年新能源汽车仍销售8.5万辆，与深圳的差距也不过2000多辆，险些夺冠。今年上半年，上海新能源汽车普及率高达42.41%，在十大城市中仅次于深圳。
从长远来看，上海无疑是中国新能源汽车市场最具活力的城市之一。不出意外的话，今年新能源车冠军销量城市应该是上海。
和深圳一样，比亚迪仍然是上半年上海最受欢迎的新能源品牌，上半年上海销量为2万辆，市场份额为23.78%。与深圳近40%的市场份额相比，比亚迪在上海远非一家霸主。
特斯拉是比亚迪在上海最大的竞争对手。上半年，其在上海的销量为1.8万辆，占市场的21.3%。特斯拉Model Y和Model 3成为上半年上海最畅销的两款新能源汽车。
上海其他本土品牌也表现不俗。大众、荣威、蔚来、别克都榜上有名。合计有5个本土品牌跻身上海上半年十大新能源品牌，占据半壁江山。
荣威Ei5、蔚来ES6等本土品牌也在上海上半年新能源汽车十强之列。
三:杭州:两个本土品牌上榜
与上海共有5个品牌上榜本地销量不同，杭州上半年杭州十大新能源品牌榜单上只有两个本地品牌——吉利和零跑。其中，吉利汽车集团旗下的几何A品牌位列前十。
比亚迪依然是上半年杭州最受欢迎的新能源品牌，占上半年杭州新能源汽车销量的19.53%。特斯拉排名第二，杭州的份额为15.4%。
得益于此，特斯拉的Model Y和Model 3成为上半年杭州消费者最喜爱的两款新能源汽车。比亚迪有三款车进入前十，排名第三、第四、第五。
四:成都:“黑马”东风
成都是上半年新能源汽车销量前四的城市之一。上半年销售新能源汽车7.2万辆，新能源普及率29.58%。在十大城市中不是特别突出，但也领先全国。
东风汽车集团旗下两个自主品牌的榜单相当令人惊讶——东风沈峰排名第七，东风风行排名第十。其中，风神E70和景逸S50的纯电动版均位列前十。
除此之外，比亚迪和特斯拉仍然是成都最受欢迎的两个新能源品牌。前者上半年在成都销售新能源汽车1.5万辆，占市场21.61%，后者上半年销量不足1万辆，市场份额略低，为13.35%。
五:广州:广汽阿亚恩力压特斯拉。
广州是上半年全国新能源汽车销量最高的五个城市之一。上半年销售新能源汽车6.7万辆，新能源普及率30.7%。相比隔壁深圳，表现中规中矩。
但广州打破了四大城市“比亚迪和特斯拉”的格局，广州本土品牌——广汽E安击败特斯拉成为上半年广州新能源品牌销量前两名。
广汽爱安也有三款车登上上半年广州新能源汽车销量前十的榜单。其中Aion Y排名第二，Aion S和Aion V分别排名第三和第十。
另一个广州本土品牌小鹏是上半年广州最受欢迎的四大新能源品牌之一。然而，令人惊讶的是，小鹏没有一辆车进入前十。
虽然广汽阿亚恩力推特斯拉成为广汽第二，但比亚迪仍是第一。比亚迪上半年在广州销售新能源汽车1.7万辆，市场份额25.85%。宋加新能源、秦加新能源、比亚迪韩、唐新能源位列前十。
六:北京:没进前五很奇怪。
如果说广州排第五还算中规中矩，那么北京只排第六没进前五就很奇怪了。毕竟北京作为全国第一大城市，新能源汽车市场应该更火。或许是时候学习上海放开新能源汽车限购的政策了。
上半年北京新能源汽车销量不足6万辆，是六大城市中唯一一个销量不足6万辆的城市。上半年新能源汽车普及率为28.5%，同样排名前六城市垫底。
北京和前四个城市一样，依然保持着“比亚迪和特斯拉包揽前两名”的城市品牌格局。比亚迪上半年在北京销售了1.7万辆新能源汽车，占28.63%的市场份额，特斯拉紧随其后，占16.41%。
北汽新能源和ARCFOX这两个北京本土品牌自然进入前十，前者排名第三，后者排名第十。
但令人意外的是，郭进汽车也成为上半年北京十大新能源品牌之一，旗下邢俊汽车以2521辆的销量位列前十。
据车云统计，郭进汽车销量基本集中在5月份，且均为营运车。
七:重庆:长安挺进前三。
上半年，重庆销售新能源汽车4.8万辆，新能源普及率为24.76%，为十大城市中最低，仅领先全国1个百分点。
前十大品牌方面，比亚迪和特斯拉依然是上半年重庆销量最高的两大新能源品牌。比亚迪上半年市场份额高达28.28%，特斯拉仅为11.13%，但仍位居第二。
长安作为重庆本土品牌，上半年闯入重庆新能源品牌销量前三，旗下逸动新能源和奔奔EV均位列上半年重庆新能源汽车销量前十。
八:苏州:五辆比亚迪汽车进入当地前十。
苏州是八大城市中唯一一个非省会或直辖市的城市，但仍榜上有名，可见这里的用户对新能源汽车的喜爱。上半年，苏州销售新能源汽车4.7万辆，新能源普及率超过30%，达到30.18%。
在苏州，比亚迪和特斯拉仍然是用户的首选。比亚迪上半年在苏州的新能源汽车市场份额达到24.5%，比排名第二的特斯拉高出近10个百分点。
特斯拉Model Y和Model 3，比亚迪韩是苏州用户最喜欢的三款新能源车。秦加新能源、宋加新能源、元加新能源、比亚迪海豚都在前十，可见比亚迪在这里的受欢迎程度。
九:郑州:前十中仅有的两个北方城市
郑州是新能源汽车销量前十城市中除北京外唯一的北方城市。可见，电动汽车更受南方用户青睐。
上半年，郑州销售新能源汽车4.6万辆，新能源普及率27.44%，略低于北京但高于重庆。后者是新能源普及率最低的十大城市。
和其他城市一样，比亚迪和特斯拉是这里用户的最爱。上半年，比亚迪在郑州新能源市场的市场份额高达23.99%，远高于排名第二的特斯拉，在郑州的市场份额不足10%。
郑州用户对A00级车情有独钟。五菱、零跑、奇瑞、长安、哪吒都在郑州上半年新能源品牌销量前十的榜单上，他们的A00级纯电动车在这里很受欢迎。其中，洪光MINI、零跑T03、长安奔奔进入前十。
佛山:小鹏击败特斯拉。
和苏州一样，佛山也是十大城市中另一个非省会、非直辖市的城市，但仍跻身新能源汽车销量前十的城市。可见佛山新能源汽车市场的发展也是走在全国前列的。
上半年，佛山销售新能源汽车4.4万辆。虽然销量在十大城市中排名垫底，但其新能源普及率却高达33.45%，超过了众多一线城市。
在佛山，比亚迪仍然是用户购买最多的新能源品牌。比亚迪上半年在佛山销售了1.2万辆新能源汽车，占当地市场的27.4%。然而，与其他城市不同的是，第二名不再是特斯拉，而是小鹏，一个来自佛山的独立品牌。
上半年，小鹏在佛山新能源汽车市场的市场份额为14.3%，小鹏P7以近3000辆成为上半年佛山新能源汽车销量冠军。
在广州，销量并不十分抢眼的小鹏，正在隔壁的佛山到处厮杀。
车云概述
纵观上半年新能源汽车销量前十的城市，无一例外全部来自一线城市或新一线城市。这说明新能源汽车在经济发达的城市更受欢迎。
但前十名城市中只有两个北方城市，其余都是南方城市，南方城市新能源汽车普及率远高于北方城市。这说明目前新能源汽车的发展现状呈现出“南强北弱”的特点。
在具体城市的品牌销售格局图中，我们惊讶地发现，比亚迪是榜单前十城市中最畅销的新能源品牌。特斯拉虽然大部分时间都是第二，但是地位并不稳固，已经分别被广州和佛山两个本土品牌超越。
拿下销量最好城市的所有冠军，比亚迪的统治力简直不可思议。都说比亚迪很强，但只有这样的对比才能看出它有多强。
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