“买发动机送车”不仅是对本田的嘲讽，更是消费者对本田发动机技术的认可。强劲的动力和良好的操控性是大部分本田车型的灵魂。而当一款本田车型没有发动机加持，你还会考虑吗？我这次试驾的东风本田e:NS1是一款纯电动SUV，没有发动机。它能有足够的驾驶乐趣吗？
01本田全新纯电动架构打造。
东风e:NS1基于“e:N架构F”全新纯电动架构打造。采用前驱FWD布局，集纯电动车专用车架、三合一驱动电机、动力电池于一体。这不是一个简单的“油改电”模式。
动力方面，e:NS1提供两种功率版本的电机，最大功率分别为134kW和150kW。
并将分别搭载容量为53.6kWh和68.8kWh的三元锂电池组，CLTC纯电动续航里程分别为420km和510km。
我这次试驾的车型是顶配版，售价21.8万。它采用大功率电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。
02纯电动续航里程值不值得？
对于纯电动汽车，消费者最关心的是纯电动续航里程的问题。e:NS1的续航里程会不会有假？在这次试驾中，我还在有限的时间内测试了它的续航里程。
我们将从广州白云万达广场出发，经过广州环城高速、广珠西线高速，最后到达顺德的竹坡私厨总店。全程近68公里。
出发前，我们记录了e:NS1的里程数据。车辆剩余电量95%，显示剩余续航里程405km。和特斯拉一样，e:NS1的剩余续航时间是由你行驶的最后100公里的耗电数据换算而来，使用起来会更准确。
出发前，我还清空了e:NS1里程A数据。并将空设置为24℃，并选择风量自动模式。测试时，车上有四名乘客加上一些行李，基本是满载。
沿途路段大概是城市路况的20%，高速路况的80%。而且我们在开车的时候也没有刻意开的悠闲，也是切换到运动驾驶模式来开车。高速+满载+运动模式，基本属于电动车最耗电的工况。
最终我们行驶了67.5km，耗电17%，此时平均百公里耗电15.7kWh，计价器续航减少68km，断电比接近1:1。可见e:NS1米的续航精度还是值得肯定的，长途旅行也能感到自信。
也就是说，即使在高速满载的情况下，e:NS1的真实续航里程也能达到400km左右。如果在城市条件下闲置，其纯电动续航里程还可以更高，满足日常使用需求绰绰有余。
03本田电动车开起来也很好玩。
驾驶层面，东风本田e:NS1给我的驾驶感觉不错。驾驶起来轻快轻松，驾驶乐趣好。
在动力调校方面，e:NS1也显示了本田应有的水平。它的动力输出不是特别“冲动”，而是足够细腻和线性。整体脾气比较温和，不会像某些电动车那样“脾气暴躁”。
需要提速时，e:NS1最大功率150kW的电机功率也能提供足够的动力爆发。但整个急速加速过程依然是平稳线性的，不会给你特别激情的加速快感。
这种加速体验没那么刺激，但能被更多家庭消费者接受，既能保证驾驶舒适性，又能减少眩晕感。
E:NS1还提供三种驾驶模式:经济、标准和运动。标准模式会更适合日常使用。在经济模式下，switch的反应会更“慵懒”，更适合寻求安慰的佛教玩家。
在运动模式下，e:NS1的动态响应会更直接，油门踏板会变得更灵敏，速度会爬升得更快。尤其是需要高速超车的时候，运动模式下的e:NS1更能给驾驶者信心。
值得一提的是，新车还增加了运动模式下的本田EV Sound加速声，可以带来类似燃油车加速时的听觉效果。油门踩得越深，声音越大，很有节奏。
不过我个人感觉这个声音听起来更像是在游戏厅玩赛车游戏，缺乏一些真实感。
e:e:NS1方向盘后面的能量回收拨片和本田混动车型的设置一样，每种驾驶模式下都可以调节三速回收。即使在最大恢复力度下，车辆也不会有明显的拖地感，坐久了也不会头晕。乘坐体验相当不错。
e:e:NS1的转向调校还是“本田”。转向准确，减震感也恰到好处。开起来非常轻松，轻盈的转向感即使是女性车主也能轻松驾驭。
相比东风本田之前的油改电车型，新架构下e:NS1在底盘悬挂方面的进步还是比较明显的。最直观的感受就是底盘更紧，不会有多余的晃动，整体乘坐舒适性更高。
悬架的调整仍然是一个舒适的方向。能更简单的处理小颠簸路面，也能保持一定的路感。然而，当通过大的坑洼和减速带时，它的操控相当僵硬。
同时悬挂也有一定的韧性，即使在一定速度过弯时也能很好的支撑车身，侧倾现象也不是特别明显。
e:NS1作为一款电动车，在隔音降噪方面并不是特别优秀，性能中规中矩。低速行驶时，车内安静度不错。但车速达到80km/h以上后，仍然可以明显感知到风噪和胎噪的存在，还是有一定进步的空。
写在最后:作为首款带有本田logo的纯电动SUV车型，东风本田e:NS1并没有在外观、续航、动力上盲目做文章。它保持了“车”的本质，追求易驾驶、实用、安全。
在驾驶操控方面，e:NS1确实是一款非常“本田”的车型，保留了良好的驾驶乐趣和优秀的机械品质。虽然我们告别了发动机的轰鸣声，但是e:NS1开起来也不会无聊。
如果你是本田燃油车的忠实用户，想体验一下纯电动车的新鲜感，那么e:NS1是一个合适的选择。但不可否认的是，它的价格确实有点贵，整体性价比不高。
