特斯拉为一起致死事故承担 1% 的责任，需赔偿 1080 万美元

据海外媒体报道，特斯拉汽车致命事故一审结束。陪审团认为，在2018年的一起特斯拉Model S高速撞车事故中，特斯拉只需承担1%的责任，需要赔偿死者家属1050万美元，而车上的18岁男孩及其父亲应承担99%的责任。目前，特斯拉尚未对此事件发表评论。

2018年5月，18岁的巴雷特·莱利(Barrett Riley)驾驶一辆2014款特斯拉Model S以116英里/小时的速度撞上了一堵混凝土墙。事故发生后，车辆迅速起火，导致两死一伤。

2019年，巴雷特·莱利的家人决定起诉特斯拉。在诉讼中，他们表示:起火原因是电池组的缺陷，特斯拉在购买时没有提醒他们“电池处于危险状态”。

此外，赖利父亲的律师表示，赖利在限速50英里/小时的路段超速行驶，拿到了一张罚单。两个月后，莱利的父母为这辆车安装了限速器，可以将车速限制在每小时85英里。然而，莱利在父母不知情的情况下去了另一家服务中心拆卸，因此他们责怪汽车制造商。但特斯拉的律师回应:莱利在欺骗工作人员，要求他们移除限速功能。

经过三年的审理，陪审团认为特斯拉只需承担1%的事故责任，而赖利、他的父亲和母亲分别占90%、9%和0%，特斯拉需向他们支付1050万美元。审判结果出来后，莱利的家人律师和特斯拉的律师都没有立即回应。

最后，我觉得审判的结果只需要交给陪审团审判就可以了。更重要的是，我们需要在这次事件中认识到，开车时安全应该是第一位的。同时也给国内外汽车厂商一些警示。买车的时候一定要说明安全使用的规则。