买车的话，找SUV咖
文章开头给大家看几张有趣的图片。
以上图片是华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东先生在今年深圳举办的“未来汽车创新与融合先锋对话”上的惊人语录。
上图是余承东先生到达现场，接受某汽车圈媒体人采访时下车的画面。从照片中，我们可以清楚地看到，余先生正高兴地从他的奔驰迈巴赫轿车上下来。
没想到高喊“现在买燃油车就像养老机”的余先生也喜欢坐奔驰燃油车。不知道大家，尤其是已经选择了华为汽车的用户，看到余老师的真实表现后会有什么感受？
让我们来看看网友对于宗所说的“现在买燃油车就像老年汽车”的真实反应。
" M5:打特斯拉，踢魏小利."
去年年底，在AITO首款车型的发布会上，余承东，余承东不仅表示可以打特斯拉，还可以踢魏小利。
同时也意味着，按照一家店一个月能卖30辆车来算，先开1000家店卖车没问题，一个月3万辆，一年30万辆。但今年3月仅售出3045辆，直到5月4日晚10点05分，M5的单日订单才突破1000辆。以往意气风发的俞先生看到这种情况后，也只能无奈地说，这个目标(今年首款车销量要达到30万辆)由于目前供应困难，已经无法实现了。
“特斯拉一年成功，两年腾飞”
2月，余承东内部讲话泄露，称华为汽车一年翻特斯拉，两年暴涨，年销量将迅速突破200万，BBA要全军覆没。
4月份，余承东在接受采访时表示，华为一定会帮助与之紧密合作的汽车厂商做到中国第一，世界第一。
5月28日，余承东再次爆出经典语录，“问界M7将全面超越丰田Erffa、雷克萨斯L M等百万豪车体验”。这番话之后，当时坐在观众席上的Xpeng Motors董事长何直言不讳地说:我要向他扔鞋。
“华为做鞋袜就能打造世界级品牌”
7月4日，在M7的发布会上，余承东在接受媒体采访时表示，“很少有公司真正知道如何做一个世界级的品牌，但我的团队经过10年的角力，已经学到了这个经验。”此外，余承东还解释了华为为什么不做鞋袜，因为技术含量太低。如果活不下去了，就算华为做鞋袜，也能打造世界级品牌。
这位大咖不想反驳华为作为国内科技巨头的伟大。但是，为什么中国没有一个鞋类品牌可以像耐克、阿迪达斯一样成为世界级的鞋类企业？难道也是因为耐克、阿迪达斯等品牌做的产品技术含量太低，我们不屑与他们竞争？
写在最后:
熟悉余先生的人都应该知道，余先生的另一个外号是“大嘴”，所以被很多业内人士直接称为余大嘴先生。除了以上夸张的言论，余大嘴还曾经说过，比如华为比苹果贵但是便宜；华为本来可以成为世界第一；天天催我发货，没有库存；使用美国组件是为了照顾美国的生意；中国车企什么都等不及。对于俞总的上述豪言壮语有何感想？欢迎在评论区留下你的想法。
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