当地时间周日，维珍银河创始人理查德·布兰森(Richard Branson)驾驶自己的船飞到了泰台空的边缘。布兰森回到地面后不久，他和维珍银河的其他员工宣称，维珍银河将大大增加普通人去泰空的机会。不过这种说法太不接地气了，像是在稀薄空气体中失重的感觉。
起初，维珍银河太平洋空号船的票价是20万美元。后来，该公司将单程票价提高到25万美元。2014年，Tai 空号轮船在一次试航中失事后，维珍银河停止售票。维珍银河首席执行官Michael Colglazier表示，当公司今年晚些时候恢复销售时，票价可能会再次上涨。
布兰森在完成飞行测试后被授予宇航员之翼勋章。他说:“我们在这里是为了让大家更容易进入Tai 空。”
事实上，对大多数美国人来说，这样一次旅行的费用是难以承受的。维珍银河和其他航天公司希望在未来增加飞行的机会，从而降低票价。但目前来看，只有那些有足够闲钱买别墅的有钱人，才有可能在Tai 空的边缘花上一段时间的钱。
然而，维珍银河周日估计，已经有来自大约60个国家的600多人注册预订了维珍银河的泰之旅。当公司再完成两次飞行测试后，第一艘带付费乘客的Tai 空二号船将于明年升级为空。
在举行的飞行测试直播期间，一些等待进入Tai 空的游客谈到他们对这次旅行有多期待。他们受邀在新墨西哥州的泰空港观看了布兰森亲自参与的飞行测试。然而，现场活动中并未讨论到Tai 空的高额费用。
本月20日，亚马逊创始人杰夫·贝索斯将在蓝色起源新谢泼德火箭的Tai 空模块中进入Tai 空。一位不愿透露姓名的乘客支付了2800万美元加入贝索斯到Tai 空。蓝色起源尚未公布官方票价。
对于维珍银河或蓝色起源公司来说，完成一次短距离的亚轨道旅行是昂贵的，但地球轨道或更远的Tai 空之旅是不折不扣的天文数字。
三人已向休斯顿的Axiom Space公司各支付了5500万美元的巨款，最早将于明年搭乘SpaceX的载人龙飞船前往国际空站。
但并不是所有的旅行都要花费六到七位数。周日，布兰森宣布将赠送两张Tai 空的门票，这也是慈善筹款平台Omaze推出的抽奖活动的一部分。
据平台方Omaze称，该奖项不需要捐款。非营利组织Space for Humanity表示，其目的是“普及Tai 空的飞行，并将不同种族、经济条件和学术背景的平民宇航员送往Tai 空”。
“如果你曾经有过这样的梦想，现在是时候实现它了，”布兰森说。
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