奥迪Q2L是纯电动的，是一款优劣分明的车。趁着周末，开了两天车给你总结一下。
先说优点。奥迪汽油车有以下优点:
边肖个人感觉是十几万价位最舒服的新车之一，暂时没有之一。长途跋涉，没有愚弄，精细的震动，像一条悬浮在路上的魔毯。
内饰采用豪车质感的装饰，操作和奥迪汽油车一样。实体键很多，很好用。
安静的驾驶舱，豪车质感。
如果你旅行而不是走路，你会有绰绰有余的力量。
先说缺点:
纯电265km，续航略短(NEDC)。然而，这个城市有足够的交通工具。像吴越王，为了工作，穿越了小半个上海，两天来回四趟是没问题的。
和主流相比，这款车有些落后，不支持远程启动等功能(还好有CarPlay，每天开着也无妨)。
不过这些缺点对应的是其当年22.68万的指导价。
现在才2.26万公里，颜色近新的时候才13.98万。这些缺点并不那么突兀。
毕竟在上海你可以比大品牌多花一点钱买一辆绿色品牌的豪华纯电动SUV。NEDC的电池续航时间为265公里，实际行驶200公里。日常代步就够了，它短小灵活的身体更适合逛街。
一口气跑完200公里是很困难的。而且显示剩余里程会根据实时工况实时变化，所以边肖无法帮你全面测算，只给你一个大概的参考。
室外34度，车内24度自动空调音，播放歌曲，走走停停工况占一半，架空驾驶占一半。其实我跑了106km，手表续航126 km。这是非常极端的工况，平时跑个小200应该没问题。
如果充电的话，大概需要4个小时。一晚上就能充满，比较方便。
如果车是这个尺寸，车位可以留一半，基本和老款经典福克斯一样大。在街上逛逛，而不是逛街，还是挺合适的。
底盘也够高。有最后一颗牙齿是相当容易的。
空之间的骑行还不错。主驾开，后排两指(我185cm，75kg)。
颜色方面，可以看出前驱用的是方向盘套。
门把手和换挡区都是碳纤维装饰，风格不错，可以保留。
尾箱和地垫也与地垫一起使用。
主座椅的翼子板没有明显的折痕，基本是准新车状态。
虽然是当年两款配置中的低端配置，但无钥匙进入和启动、自动泊车、双区自动空调节、全液晶仪表盘等常见配置都有。
还有蓝色氛围灯加持。
配合奥迪酷炫的白光风格，科技感也不错。
前任还装了隐藏式行车记录仪，省心不少。
总而言之:
如果说指导价22.68万的奥迪Q2L产品几乎没有意义的话，那么这款2万多公里的二手车就非常适合逛街而不是走路。毕竟它现在的价格已经降到了13.98万。
车辆信息
车型:奥迪Q2L e-tron 2019款Q2L e-tron纯电动智能炫酷型
位移:0
变速箱:自动
许可日期:2020年8月
表观里程:22600公里
新车指导价:22.7万元
价格:看小程序。
