前段时间我们在文章里提到，有个好大哥因为油价太高，想把电动车换成自己的油车。但是，看了我算的一笔经济账，他放弃了这个想法，转而选择加一辆A00级纯电动车。这样，在长途旅行时，他可以使用汽油车，在市内通勤，使用电车，也算是一种“混合式旅行”。
现在新的问题来了:“5万块钱，能买什么样的电车？”
“5万元，你还能选什么车？除了那些默默无闻的品牌，不是就那么几款车可以选择吗？——五菱洪光MINI EV和奇瑞QQ冰淇淋。”我对他的烦恼有点不解。“这两辆车本质上是一样的。选哪个顺眼就选哪个。”
“是的，我已经选了五菱的MINI EV，定金已经交了。”说着，他拿出手机给我看了一辆车。“最近刚上市的长安鲁珉，我老婆看到后就想要这款车，说是十分钟时尚精致的设计。”
“这个价位的车看眼边，比如动力，配置，尺寸。”是的，我还有工作要做，没时间和他磨，就敷衍的结束了谈话。后来我有了一些空空闲时间后，看了看鲁珉的基本资料，产生了兴趣，就去4S的店铺体验了一下，然后给大哥发了一条信息——
“嫂子眼光真好。”
尺寸，不仅更大
虽然都是5万左右的纯电动A00车，但是长安鲁珉第一眼就感觉和其他A00车很不一样。
这种感觉不是它的设计给的，而是它身上的一种姿态:不知道大家有没有注意到，洪光MINI EV和QQ冰淇淋的高窄身材，总给人一种重心不稳的视觉效果，稍微快一点的转弯速度都能让你手心冒汗。相反，鲁珉能给你一种稳定感。
原因是因为它的车身比例:长安鲁珉的长宽高为3270*1700*1545mm，长宽比为0.91。相比之下，洪光MINI EV和QQ冰淇淋的长宽比分别为1.11和1.10，高度大于宽度。就像那些货车一样，自然给人一种重心不稳的感觉。
车身更宽自然意味着内部空空间更宽敞。
Macro MINI EV和QQ冰淇淋有点太窄了，即使两个大男人坐在前排，还是觉得有点挤。1700mm车宽的鲁珉，车内路肩空达到1305mm，可以容纳一个正常尺寸的副仪表板，让主副驾驶员保持正常的社交距离。
你可能会认为这款车在鲁珉只有1545毫米高。会不会头空间太多，连一个正常身高的成年人都坐不进后排？在我的实际体验中，我并不认为前排空空间不够，但如果你还担心，可以打个比方:本田飞度的后排空空间足够，但其高度只有1537mm。
除了车身宽度，鲁珉在车身长度上也有一些优势:它比洪光MINI EV GAMEBOY的加长版长209mm。不要小看两百多毫米的长度。要知道，定位b级车的本田雅阁比定位A级车的本田格子长217mm。所以，在外貌上，鲁珉比他们两个都高一个层次。
车身更长的鲁珉不会在轴距上增加额外的尺寸。还是和两者一样，轴距只有2m左右。而是用来增加行李厢的空空间——常规容积是104L，如果第二排倒过来可以扩展到580L。
原因有二:一是洪光MINI EV、QQ冰激凌等A00级车后备箱容积不够，连放背包都成问题，更别说放行李箱了；其次，能影响A00级后排乘客舒适性的不是腿间距空，而是后挡风玻璃与乘客头部的距离。如果太近，不仅烫发，还会让人抑郁。
配置，不仅仅是丰富
当我打开鲁珉的车门时，10.25英寸的中控屏幕让我有点害怕。刚开始我还不相信这是原车自带的屏幕，就问销售员“这是车后装的吗？”毕竟洪光MINI EV的全系没有配备中控屏，QQ冰淇淋也要5.75万顶配8寸大屏。
“不，这是全系标配。”他回答道。
说实话，鲁珉的大屏幕不是很实用，但我认为这两点已经足够了。
首先，它支持手机地图功能。这意味着，鲁珉可以很容易地将体验变得优秀，至少比廉价的汽车系统更好，拥有用户可以经常使用的导航和听歌功能；
其次，在中控大屏的加持下，鲁珉的内饰瞬间高档起来。无论洪光MINI EV和QQ冰淇淋把内饰做得多么绚丽多彩，没有中控的大屏几乎是不可能的——“大哥，都21世纪了，怎么连个屏幕都没有。”
不仅在屏幕上，在其他方面，鲁珉的配置也更加丰富。
比如洪光MINI EV和QQ冰激凌只有主驾驶座有气囊，鲁珉主副驾都有！比如其他都是12寸轮胎，而鲁珉标配14寸轮胎，胎面宽度20mm比他们大；比如别人用的是实心前刹车盘，而鲁珉是通风式刹车盘，可以有效提高刹车系统的可靠性。
所有这些，鲁珉在整个系统中都是标配。是的，鲁珉在这次上市中推出了三种配置，价格从4.89万到6.39万不等。这三种配置，除了续航里程和电机功率不同，各款车型的配置都是一样的。
或许，在鲁珉眼里，安全和智能不应该有高低之分，所有用户都应该一视同仁！
当然，想要更丰富的配置也不是问题。多花4000元就可以带走一个智能互动可选套餐。除了一键启动、无感进入、外后视镜电动调节等实用功能外，还有迎宾行车大灯、电动隐藏式门把手等能提升档次的配置。
不过，即使多花4000元把配置武装到牙齿，鲁珉的价格也比同等续航里程的QQ冰淇淋贵不了多少，甚至比洪光MINI EV还便宜1000元左右。要知道，这些配置连他们俩的顶配都配不上！
5万左右，A00纯电车的天花板。
在经历和了解鲁珉之后，真诚是我感受最深的一个词。
如上所述，从尺寸上来说，鲁珉最大，空也最实用；就配置而言，鲁珉是最富有的，内饰也是最具科技感的。然而，这些“最好的”鲁珉，价格不是最贵的，而是最便宜的。
都是200km(CLTC)版本。鲁珉售价53900元，QQ冰淇淋售价54500元，洪光MINI EV GAME BOY版售价57800元。这个价位，一辆车的成本是捏一毛钱算的，所以一千块钱的差价已经是很大的差距了。
经过仔细研究，长安鲁珉的电池寿命最长。
这些都是账面上可比的内容，鲁珉在消费者看不到的地方下了大功夫。
比如它的整个车身都是高强度钢，左右车门都有长1m、厚2mm、外径32mm的防撞梁保护乘客舱；电池防撞方面，也有直径25mm的钢管组成的护栏保护电池组。
比如前面板有隔音垫，可以隔绝电机的噪音，提高乘客舱的安静度。
还有的造A00级纯电车，大概就是为了给用户提供一种可以拿到绿卡的交通工具。我觉得四个轮子+两套沙发就够了。但是鲁珉不同。它想打造一款内外兼修的精品车，所以配置和档次都很足。更重要的是，这一切都是在保证价格比同级竞争对手更有竞争力的情况下完成的。
难怪这么多人认为长安鲁珉是目前A00级纯电车的天花板。
(本文仅代表作者个人观点，不代表DearAuto的立场。)
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