A0 级电动车内卷的尽头是什么?

vidivici2022-09-23  7

A0 级电动车内卷的尽头是什么?

介绍

介绍

A0级电动车卷起来以后,最终还是要以质量、安全、品质为导向。

作者于

编辑曹家栋

编辑的评论

不知大家有没有注意到,在新能源热潮的背后,有一批A0级纯电动车在做着强有力的支撑。所谓“两端市场”,其实入门端市场对新能源的贡献更大。根据FEMA近几年的数据,A00和A0占据了近一半的纯电动汽车市场份额,尤其是价格更便宜的A00级产品,占据了纯电动汽车30%以上的份额。

惊人的数据背后是A0级纯电动市场的体量,产品越来越多,外形设计越来越同质化,产品价格越来越低。而上游原材料价格的不断上涨,不断制约着A0级新能源汽车的前进,整个市场几乎呈现出一种违背规律的畸形发展态势。

业内人士认为,在油价上涨、经济环境不景气的情况下,包括低线消费市场的出行需求,入门级电动车确实很受欢迎。很多老年代步车也进入了这个领域,每个月都有上千辆的销量。这类产品虽然便宜,但是车型的质量和安全性能也打上了问号。

近日,几何汽车上市了一款A0级纯电动SUV车型几何E,定位青春精品纯电动SUV,目前已经交付第一批用户。外形青春靓丽,续航320/401km,售价8.68-10.38万元。填补了高品质车型中几何车的空白,树立了纯电动A0产品品质新标杆,以几何A和几何c打造ACE王牌王牌团。

新能源市场火热,几何王牌天团无疑成为推动市场繁荣的新生力量。今年6月,几何品牌6月销量为12,163辆,环比增长35.6%,同比增长175%。上半年几何汽车累计销量达54481辆,同比增长293%,势头凶猛。

随着入门级燃油车的萎缩和新能源两端消费市场的火热,A0级新能源汽车市场,其内在的外形和价格,注定将发展成为一个以产品质量、安全和品质为导向的新时代,这是在车轮上长大的年轻消费者的客观需求。

为什么质量是出路?

在油价、碳中和等客观环境和需求下,新能源汽车在汽车市场如雨后春笋般出现。尤其是A0级的电动车,你会发现这些产品都卖出了不错的销量,甚至你都没听过这个品牌的名字。朋克、易捷、创维、雷丁都是奇奇怪怪的玩家,让新能源市场大大扩张,其中不乏老年代步车品牌。

A0级新能源汽车爆发式增长的背后,不可否认的是市场需求的现实。这些产品凭借“人民代步车”的市场定位、低廉的市场价格、充足的续驶里程等优势,加速私人消费需求市场的释放,逐步稳固市场地位。

但其实这种A0级的产品并不是什么新现象。早在5-6年前,入门级纯电动车就已经是新能源市场的主力军。最高峰是在2015年,这类产品占据了纯电动汽车86%的市场份额。郅都和北汽是当时新能源的巨头。

但两三年后,这个细分市场跌得很惨,当时很多热门品牌因为只布局这类产品而被市场淘汰。找出原因并不难。一方面,很多产品面向出行市场,在追求补贴的大背景下,产品并不服务于消费需求。另一方面是因为新能源发展不充分,产品价格普遍缺乏竞争力。产品质量、质量价格比和产品优质程度在几年后逐渐显现出来。再者,社会能量补充设施不完善,续航低的A0级纯电出行受限。

事实上,无论是十几年前A0级燃油车从爆发到低谷,再到过去A0级新能源细分市场的经验教训,都告诉车企和市场,品质、安全、质量永远是推动消费需求的核心力量。毫无疑问,几何E的出现洞察了这种新的消费趋势,并准确把握了市场的脉搏。

毕竟在一个非常拥挤的新能源赛道上,想要找到一辆8-10万元价位的高品质A0级纯电动SUV真的是不可能的,几何e也是不可能避免的。

作为几何汽车旗下的一款高品质A0级SUV,如果把这款产品放在同一个细分市场,也能发现几何E的与众不同之处,既透露出年轻人更喜欢的个性和青春气息,又透露出产品由内而外轻松舒适的高级质感。

比如外观装饰的极简风格,分体式大灯组,穿透式日间行车灯,柔和的腰线,隐藏式门把手,内饰的简约科技设计风格,内饰的材质和配色都很有设计感,很符合年轻消费者的审美。

相比其他入门级纯电动车,几何E的智能配置是一大亮点,快速充电、无钥匙进入、大尺寸液晶仪表和中控面板、语音交互车联网、无感启动、场景模式、车载行车记录仪、盲点监测系统、四轮实时胎压显示系统、L2级辅助驾驶等配置和功能,不仅让这款A0级产品精致,而且充满科技气息。就像下放新生力量,15-20万元的产品质量,为年轻消费者打造品质车。

说到品质,几何E在材质、工艺、材料三个方面坚持严格的造车标准。采用三大高级材质,四大特殊高质感技术,四大健康材质和配置,材质更加扎实。

除了看得见摸得着的,当然还得提到大吉利集团的赋能。依托其独立龙头和深耕汽车行业20多年的吉利,几何E由吉利4.0超智能工厂钱塘工厂生产。同时,强大的供应链体系也让几何E在电池、芯片等核心零部件上有充足的储备,带来更强的产能供应能力。

当然还有安全。相比更多的入门级车型,迫于成本的压力,在气囊保护和安全方面不得不缺席。吉利十几年前就实现了A0级产品的五星碰撞,这在行业内并不多见。如今的几何E也是同级唯一配备前后防撞梁的车型。同时成为业内首款通过“纯电动乘用车底部碰撞保护A级认证”的车辆,可有效防止底盘摩擦导致电池组损坏,为纯电动汽车安全保驾护航。

群众的眼睛是雪亮的,几何E的实力也是大家都看到了。自5月26日预售以来,凭借年轻化的设计、酵母化的品质、轻松的体验三大核心,以及好看、随和、好玩的属性,取得了交付超千、订单超万的热销纪录,成为其产品实力和用户认可的最有力佐证。

几何学的过去、现在和未来

从FEMA的数据也可以看出,与更便宜的A00级电动车相比,A0级产品在纯电动市场的占比已经从2021年的7%上升到2022年的16%。这似乎预示着更实用、更安全、品质更高的A0级产品将逐步取代和升级A00级电动车,成为未来新能源市场的增长力量。

再加上8-10万元的纯电动SUV市场,可供选择的产品并不多。几何E自然树立了很强的标杆。更何况,这种市场竞争不是电车和电车之间的竞争,而是变成了纯电车和燃油车的PK。

用加油车抢蛋糕,既顺应了时代大势,也是强者面对变革不得不承担的负担。

但是,一方面,消费者追求的是性价比、质价比、产品价格比的产品。在新势力和新能源的内卷中,消费者的眼光变得更加挑剔。另一方面,一开始并不贵的A0级产品,需要在成本和利润上做出妥协和平衡。如何让消费者觉得这个产品很有价值,同时让汽车厂商在这个产品上获得利润和前进的动力,这不仅是一个很大的问题,也是可持续发展的基础。

如果说新势力因为企业和品牌积累浅,不得不将部分成本和压力转嫁给消费者,那么作为吉利背靠的几何,他们拥有汽车行业必须具备的强大系统化能力,擅长RD、制造、渠道和资源。这不仅是产品质量的重要保证,也是在洞察用户、满足消费者需求方面的核心优势。

比如渠道拓展的快速推进,是其他品牌无法企及的。几何E上市当天,几何汽车还宣布全国100家几何汽车经销商正式开业。新店将以全新的姿态迎接年轻消费者,也为几何汽车开启渠道下沉新格局。据了解,几何汽车计划到今年年底全国门店达到380家,2025年达到500家。

自2019年发布以来,几何汽车累计服务用户超过20万。虽然提前主打10-20万元的电动车市场,但随着市场环境和需求的变化,几何也迎来了彻底的改变,在用户需求的呼声中构建了全面的产品矩阵。

过去的20万辆是一个重要的里程碑,不仅推动了吉利在新能源赛道上的不断探索,也为几何品牌的产品形象做出了巨大贡献。真正的续航、健康、安全的品牌形象早已深入人心。得益于强大的系统力、产品力、品牌形象等优势,几何汽车厚积薄发,销量持续攀升,不断刷新新的销售记录。

毫无疑问,在新能源发展的大趋势下,在A0级细分市场已经成为纯电动汽车重要销量的基础上,这款新品几何E的到来,势必会给几何品牌带来更多的销量支撑,推动大吉利在新能源赛道上实现新的生成和超越。

|余|

干这一行不努力写

那和咸鱼有什么区别?

剧终

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