也许没有什么比坦克更能代表现代战争了。我们就来看看一些可能很可笑的超大型坦克。
坦克的初衷是为战争而设计的。从仍在服役的美制m1艾布拉姆斯主战坦克开始，这款坦克重达62公吨，相当于2016年约49辆丰田卡罗拉的重量。它有一门105mm以上的主炮，也就是说它发射的炮弹炮塔直径是105mm，坦克周围有三挺机枪。车辆由一个四人小组单独驾驶。每辆m1艾布拉姆斯坦克生产。历史上最大的坦克，可以追溯到第一次世界大战，法语名为char2c，在最新的战场上发挥了重要作用。它设计于1917年，当时第一次世界大战仍在激烈进行，但第一个单元实际上是在1921年成功建造的，即战争结束三年后。该坦克重69公吨，比现代艾布拉姆斯m1稍重。它配备了一门75毫米主炮和位于车辆前部和后部的辅助机枪。这个怪物坦克长10.27米，宽3米。完全操作这台机器需要12名机组人员，但法国只造了10名，不足以扭转二战局势。当德国人再次进攻时。更可笑的坦克大战是德国设计的奥根。这种野兽太大了，无法以完整的形式运输，所以德国人不得不将它分成六个独立的部分运输，然后重新组装到前线。后一种坦克实际上是在战争结束前完成的，但从未真正服役。这种怪物坦克的重量几乎是现代m1艾布拉姆斯坦克的两倍。它有13米长，仅比NBA篮球场的宽度短2米。它装备的不是一门，而是四门不同的77毫米要塞炮和7mg8机枪。有27名乘员，一名指挥官，两名驾驶员，一名通信兵，一名炮兵军官，12名炮兵，8名机枪手和两名为坦克添加火焰喷射器的机械师。这是一个可怕的军火库，但它从未在二战中出现过。 围绕坦克的设计，纳粹将要设计的坦克可能是所有坦克中最可笑的。首先是巨大的Panzer8Maus，这是迄今为止实际建造的最重的坦克，重达188公吨，几乎是现代m1艾布拉姆斯坦克重量的三倍半。一门128毫米主炮可以在三公里半的距离内摧毁战争中的任何盟军坦克。它还有一门75毫米副炮和一挺机枪。它的前面有一个220毫米的钢装甲板，由于它的巨大尺寸，它原本打算由6名船员操作，但它面临着许多问题。它太重了，不能在任何桥上行驶。所以，如果它需要过河，它必须在它的下面，工作人员会用呼吸管将空气泵放入主舱。 阿道夫·希特勒本人认可的成品坦克重达1000吨，甚至比Panzer8Maus重5倍多，比现代m1艾布拉姆斯坦克重16倍。总重量300吨将用于储存弹药，如炮弹和机枪子弹。计划比NBA篮球场长39米，宽14米，与篮球场宽度大致相当。这艘巨型坦克将由220台四缸船用柴油发动机驱动，与用于驱动U型潜艇的发动机相同。这将使坦克拥有令人难以置信的16，000马力的性能，可以将它推进到每小时40公里。LandKreutzer加农炮的炮管几乎是现代艾布拉姆斯主战坦克的4倍。陆地巡洋舰的火炮还配备了128毫米反坦克炮，这意味着它的副炮与Panzer8Maus上的主炮大小相同。它还配备了两门15毫米毛瑟自动炮，可以碾压较小的车辆和八门28毫米高射炮。38反[/k0/]炮可以保护巨兽不受空攻击。该坦克还配备了一个汽车车厢，可容纳两辆摩托车进行侦察行动。它有自己的医疗室，甚至有自己的浴室。原本打算由41名乘员操作，但这种尺寸的坦克从一开始就注定失败。虽然它被确定尽管装备了八门高射炮，坦克仍然是一个 这场战争使德国获得了他们的大部分领土。二战第一年，当他们的军队不如盟军的时候，他们的成功主要是因为坦克压倒性的数量和速度。入侵俄罗斯之初，德国拥有最先进的坦克，但他们遇到的却是一支似乎永无止境的t-34坦克大军，一辆优秀但简陋的坦克。它的设计考虑到了高速和低成本的闪电战。
