航空公司乘客名单,东航特殊旅客规定

据央视新闻报道，东航回应MU5735旅客名单是否公开:航班旅客名单属于受法律保护的私人信息，不属于主动公开的范畴。根据国内外惯例，是否公开首先要服从乘客搜救和家属联系的迫切需要。目前东航已经向调查组提供了完整的乘客名单，也已经在事发后24小时内联系了所有乘客家属。乘客名单公开与否，应充分尊重乘客隐私和家属意愿，应符合法律规定。

今日，东航MU5735 空航班国家应急指挥部召开新闻发布会宣布:截至今日15时，发现部分遗体，共发现并提取指纹样本18个，遗物101件。#遇难者身份确认和DNA检测比对工作正在进行#。

25日，在东航MU5735 空航班国家应急指挥部第五次新闻发布会上，民航局事故调查中心主任毛延峰表示，25日在现场核心区域发现失事飞机的发动机齿轮箱和主起落架，正在确认主起落架在左侧还是右侧。

国际民航组织民航局事故调查中心主任颜峰在3月21日东航MU5735 空航班国家应急指挥部第5次新闻发布会上根据国际民航空公约，即芝加哥公约附件13“航空器空航空器事故和事件的调查”

中国民用航空空条例《民用航空空航空器事件调查规定》规定，民航局应当在事故发生后30日内向国际民航组织提交初步调查报告。调查组将根据上述国内法规和国际公约的要求开展事故调查。

毛岩峰还表示，飞行数据记录仪俗称黑匣子。黑匣子的数据存储芯片损坏，通常需要根据记录仪厂商的建议，将存储芯片退回记录仪厂商进行芯片修复。自民航总局专业实验室接收记录仪以来，一直在紧张地进行修复和数据下载工作。下载和数据分析什么时候能完成还没有确定的时间。