这是世界上最快的汽车，配备了20万马力的火箭推进，可以在15秒内突破音障，最高时速可达1600公里，比波音747还快。在北京绕二环只要一分钟。开着它上班是不是很美？那么它是怎么建成的呢？
本期文章中，领衔官方将为您展示这款超跑的RD进程。它的整体结构是钢管形状，内部有两个巨大的油箱，排气管占据了整个车尾。如果想让他的速度达到惊人的1.4马赫，普通燃油发动机是达不到的。因此，工程师们选择使用二元推进剂火箭发动机。它的设计着重于两种液体，即氧化剂硝酸和用作燃料的松节油。 储存在压力罐中的氮气和氧气将它们加压到4000千瓦。当马达启动时，阀门打开，液体进入燃烧室。两种液体混合后迅速爆炸，动力推进器向外燃烧，释放出大量高速气体。它以六吨的推力推动汽车前进，排出的火焰长达数十米，马力比一场一级方程式赛车的所有赛车都要高。总和甚至更高。此时排气管温度高达1000度，超过20万马力，最终使其达到时速1600公里。 这么快的速度对车辆本身是一个极大的考验。首先，油耗。这辆车可以在20秒内消耗2.5吨燃料。随着燃油的不断减少，车身重量也随之减轻，这就让它在高速行驶时特别不稳定，就像把面包车开到300迈的感觉，你随时都有可能失控。那么如何解决这个问题呢？ 工程师想出了一个绝妙的主意。为了解决高速行驶中的稳定性问题，它的转向系统只能五度调节。这意味着，如果你想把它开进你的巷子里，你需要邻居的帮助来抬起它并把它转过来。然而，这种设计不足以稳定它的身体，因此工程师在它的尾巴上安装了一个垂直尾翼。 高速行驶时，可以产生下压力来对抗侧压力，让车子更加稳定。如果下压力过大，可以调整仰角使其达到理想状态。除了增加车尾的稳定性，车头的两侧还装有潜伏装置。它们安装在车轮后面，它们的角度由电脑控制。在前后垂尾的相互配合下，汽车可以直线前进。 超高速行驶时，车轮转速可达惊人的每分钟10000转，普通轮胎会瞬间爆胎。为此，工程师们为它们设计了独特的轮子。它们由纯铝块切割而成，重140公斤，具有可接受的续航能力。达到惊人的5000G，其抗拉强度足以支撑汽车的超高速行驶。动力系统和稳定系统设计好之后，接下来就是刹车系统了。如果超高速的车突然停下来，会承受多达16个副局的围脖，让司机晕倒。如果你想让它停下来，你需要一个强大的刹车系统。工程师从战斗机中找到了灵感。
战斗机的机身两侧装有空空气刹车。在着陆14时同时启动空空气刹车，飞机的速度可以在几秒钟内从800 km/h降到300 km/h。受此设计启发，他们还为这款跑车安装了空空气制动系统。 它的原理很简单。当你把手伸出窗外时，你会感到一股强大的力量。当这个力足够大的时候，可以起到辅助刹车的作用。时速1600公里时，司机会先收回油门，带速自然降低。1367 km时，按下开关启动空空气制动系统。两侧的刹车需要同时启动，否则车辆会出现倾斜刹车。孔的作用是防止空空气轻易通过，使其流向不同的方向，可以提高30%的制动效率。当车速下降到1287公里时，车尾的第一道阻力伞打开，直到车速达到643公里/小时。 第二把阻力伞。在这个刹车系统的作用下，车速很快就会降到400公里以下。此时，司机正在使用蝶形刹车将汽车减速至零。这是世界上最快的车，时速1.4马赫，你的声音都赶不上她。 从北京二环到郊区只要两分钟。如果你开着它，你就再也不用担心上班迟到了。本期就到这里。喜欢的朋友可以给我一些关注和支持。下一期会更精彩。
