地平线与极限竞速的区别

什么是极限竞速地平线5ABS？ABS是一个很有用的机制，很多玩家不知道怎么用。下面小编带来了极限竞速Horizon 5ABS机制的详细讲解。让我们看一看。

极限竞速地平线5的5ABS机制详解

一次连续刹车分多次，每次刹车都极短，以免轮胎抱死，失去抓地力。

首先要看你开的是后驱、四驱还是前驱。其次，就是开车时刹车的问题。

轮胎的总抓地力是有限的。没有abs，踩大刹车的话，轮胎的大部分抓地力都会用来减速，留给转向的抓地力就不足了。这个时候你会觉得方向转了车就转不动了。

以abs为例，每当你的前轮开始出现上述问题时，abs系统就会在检测到汽车轻微打滑时帮你松开刹车，让轮胎的抓地力回来，你就可以勉强再转一圈了。

不开辅助的Spin条款，我觉得新手可以保留abs提高容错率。如果是开后轮驱动，可以根据情况选择自己开TRC。否则一直打转会让你一开始就不喜欢后轮驱动，错过它的乐趣。四驱可以考虑关闭TRC。