极限竞速地平线4好车推荐

广东普宁2022-09-19  13

极限竞速地平线5什么车好用 强力车辆推荐

极限竞速地平线5什么车好?赛车分多个等级,那么每个等级都有哪些好用的赛车可以用呢?下面小编带来极限竞速地平线5强力载具推荐。让我们看一看。

极限竞速地平线5强力车型推荐

D级

1.达特桑510后驱:D级meta车795kg,786车功率(578KW)接近一公斤。因为车轻,D级后驱一般用肥皂开的时候他还能转弯。车展推荐买三辆,一辆后驱,一辆拉。一辆四驱能省人工打AI,太变态了。

2.达特桑510四驱(AI够省力够强)。

3.达特桑510拉力(前面说了)。

4.MX-5 Miata 1994控制车可以开1100多斤的四轮或者重量有点大。

5.福特1932豪华5窗是一款可以作为对手圈速的车。有些赛道比datsun510还快,但是这车很难开,强度大,难度大。

6.威利斯吉普1945军用火车D级越野还可以。

C级

1.别克GSX 1970: C级准元车,里面有很多大佬的调教。想自动驾驶的话,建议反转bosses配件远程映射的值。需要更改训练,可以直接手动设置。它简单而强大。

2.大众Scrirocco S 1981情感张力,没那么强烈,就那样。其实我觉得这个样子挺好看的。

3.福特野马燃气轮机跑车1965年,C级元车,后驱动圈速。平时开车没事,就是麻烦。

C级我没准备越野车。我刚刚用了一架F150 SVT猛禽2011。不是很好用,玩AI就够了。

B级

1.谢尔比代托纳后轮驱动,元车,和A级钢头。。这辆车太贵了。有钱的话可以再准备一辆四驱,很好开。四轮驱动推荐ESV火星日常使用。后驱作为强大的圈速使用。

2.道奇Charger R/T 1969后驱,实力强,只是因为后驱有daytona,所以很少有人玩这款车,不过撞上普通车的还是我小弟。

3.DMC-12 1982拉力,这款车换成A更,但是b级车拉力更强。我个人觉得其实我想说的是,daytona四驱在一些平赛道上拉胎也能拉力,怕被骂。

四..霍顿A9X后驱,另一款B级元车,更神奇。

5.宝马M1 1981,德系三驾马车中为数不多能打的车,t1级别。

6.日产Silvia 92,适合短跑比赛。过弯时要减速的圈子多一点。

7.日产Pulsar GTI-R 1990,四驱slowbakedpanda是AI推荐的车,开起来很舒服。

8.福特野马GT 65,准元车比两元车略差,也适合多走直线。

9.别克GSX 70,可以在B级开,动力没有c级大

10.三浦1967兰博基尼,没有什么特别之处,但是很好开,也很好看。

1.三菱Evolotion 06,四驱,可以拉,C级大众Scrirocco S 1981也可以改成b级车拉。

12.GTR V-SPEC 97:没有特点或缺点的易于驾驶的汽车可以带来神奇的变化,但它们适合在高速公路上行驶。

13.野马GT 2+2 1968:实力普遍很好,MIATA5 -1994也差不多。

14.越野车:国际侦察兵800 1970大概是b级钢头越野的水平。

15.越野车:RAM 2500 PW,好开,强度尚可,速度略差。

甲级

1.抖骨:铁头一次说话,所以很多人说很离谱。

车展,建议直接买4辆车:

一辆四轮驱动跑A级公路。玩AI像合作一样随便就能赢。打非铁头球员也有很大优势。

一辆后驱A级高速公路,高鹗没有训练用的HANA,神奇的车。加速快得离谱,过弯也不减速。转弯的时候,看不到后面的车。

a级抗拉服Rocklxd装置。

一个S1级别的拉力或者一套Rocklxd训练。

2.法拉利250 GTO,t1强车。毕竟地平线没有换胎,窝法还没完。我差点选了法拉利F40或者288。

3.眼镜蛇42:元车公路可以和钢头比,但是钢头不需要脑子。这款车难度不离谱,可以正常操控。

4.闪避镖:贴吧里可能有很多高手。总的来说是元车。这个圈速可以做的很快,但是我感觉比眼镜蛇42难开多了。我不会说我花了一个小时用这辆车跑出了令人满意的圈速。其他人要么滑倒,要么爬上了墙。

5.越野福特野马2021进场送车。可能不是很强的对手,但是越野的感觉真的很好。玩AI。

6.庞蒂克火鸟Trans AM 1977:后驱是冷门车,一般人都不知道。

7.日食GSX 1995三菱偏推头,但它真的很强,推头车不容易出错。

8.Evolotion 2004的路感和拉力都很强。这条路比上面的GSX路更快也更急。

9.没有GT的NSX-R的版本是后驱动。如果CR多一点,用NSX-R GT很好开,就是优势不大。我买的。

10.莲花EXIGE S 2012:实力很高。莲花的车基本都是轨道车,圈图厉害。另一辆elige也可以开但是速度不要太好,舒适性还可以。

11.拉斯巴鲁22B,其实拉力和WRX STI的04 05差不多,但是这款车的金稀罕就是爽。

12.GTR 97:朴实无华,强劲有力,开起来很舒服。

13.玛莎8CTF是上一季给的。这是一辆高强度的拉车。

14.越野和B级侦察兵800一样。改成A级训练就好了。另一辆会开的奔驰X级,又笨又快,也没有这辆好开。还有JEEP TRAILCAT不适合高坡容易翻但是特别好开。是四代神车。

然后推一些不那么强但是好开的车:雷诺A110、梅甘娜2008、宝马M1 1981、宝马1系M 2011、奥迪rs4、克尔维特Z06、法拉利360 2003、三菱GTO(这款车车头漏水,比这批车厉害多了)、福克斯RS、兰博基尼暗黑SV 1997、AE86、保时捷959、NSX-R GT A级四驱版(舒适马力不够)、越野

S1级别

1.前面提到的拉钢头。

2.ELISE GT1 1997:路特斯一贯的轨道车,速度差,手感极好。

3.雪佛兰STINGER COUPE 2020,强度高。

4.法拉利恩佐,不是很强,但很容易驾驶。

5.雷克萨斯LFA,整体感觉还可以,不是一款很强的车。

6.科尼赛克CC8S:META车,只需爬450时速,高鹗没有韩亚的训练,极速印象中可以过460。

7.捷豹XJR:又一款元车。它的最高时速没有CC8S高,但是加速稍微快一点,实际上并不需要那么高的最高时速。

8.法拉利FXX 2005:嵌套法还没有结束。

9.道奇蝰蛇ACR 2008:操控汽车,速度一般,手感怪异,但过弯和加速强烈,很容易转大,错过检查点。

10.桑塔·桑克,帕加尼:准神车,除了长直道速度,就是一辆Meta,但是那两辆后驱Meta比这车难开多了。非常推荐的一款车。

11.福特Supervan1994,全活车,实力其实不低,而且是用来画的。这车的拉力可以当赛车用。

12.莫斯勒MT900S,这辆车可以降级到S1,在S1开起来其实挺轻松的。不用跟后驱比速度,跟四驱比还是很不错的。过了弯就是轨道车了。

13.迈凯轮F1 GT:一般的车。我认为迈凯轮一直在提升他。Wofa的竞争对手还没完。

14.NSX-R GT: Meta车,后驱,但是好开,速度没那么离谱,操作也没那么难。强烈推荐。

15.911 GT2 RS2018:强劲的汽车。

16.百年兰博基尼centenario lp770:准元车,无脑车。往键盘上扔米,抱着一只鸡,就能赢AI。便宜的版本有一个LP610 huracan。

17拉力:mono 2014,Lola T70。

19越野:Jeep Trailcat,其实钢头也可以。

20.福特GT 05,准Meta,非常快,过弯一般。

21.AMG CLK-GTR:两个版本都可以。我喜欢非FE版本。

其他好车推荐

保时捷卡雷拉2019,迈凯轮F1,迈凯轮650,Zeround 2018,塞琳S1,迈凯轮GT,谢尔比GT 350R(放入福特)。

S2级别

1.塞纳2018:如果技术不行,强烈推荐这款车。可以无脑驾驶。你可以一边开着车不出错,一边和别人微信聊天。强度不是很好。

2.CCGT 2008: Meta四驱,通过一些高速的弯红线就能完全上油,难度也不是很大。也是非常推荐的一款车。

3.玛莎:我不想开车去CCGT。都是一样的选择(对一个高手来说肯定不好或者很多)。因为开不好S2,坐CCGT很多地方不敢推极限,经常被大佬们超。跑出来其实和MC12差不多。

4.MT900S: meta后驱。这辆车虽然是后驱,但是开起来并不难。这也是一辆强烈推荐的车,主要是因为S2开起来太快了。对了,这车其实可以改成四驱。改后等于塞纳。你可能不相信,这款四驱汽车甚至可以跑拉力甚至越野。

5.第六要素:S2其实总的来说我觉得PI分数不够,马力有点低,但是强车绝对是强车之一。

6.拉力/越野:胡尼根200卢比。

7.帕加尼Zonda R:有点偏推,但我更喜欢偏推的车,所以推荐。偏推的车比较简单。如果过不去,再补刹车。虽然上限不高,但和甩尾的车相比,不容易失控。赛季团体赛可以开这辆车,四驱,被别人鱼雷击中后也不会失控的那么厉害。

8.布加迪·凯龙星:不,布加迪并不难驾驶,但并不强壮。只是好玩而已。

9.法拉利F50 GT:开起来感觉很轻松。其实并不是转的硬,而是跟着手走。如果过不去,可以明显感觉到这个速度太难过了,过不去也不会上墙。

S2:我不太擅长技术,而且我只能部分控制汽车。然而,许多赛车实际上感觉比S1更好,S1的一些赛车很容易失去控制和失控。最多,在S2有一堵墙。

十年级[/S2/]

1.第六要素肯定好开。推荐的人那么多。就是我特别不喜欢这车的手感。我一开这辆车,就提前转弯,然后错过检查站。很奇怪。不知道为什么刚转弯,后轮就不打滑了。和我预想的线不一样。反正没有X级对手,也不用勉强自己开不喜欢的车。

2.JESKO:一辆速度快得离谱的车,用来测速和整幅画面的跳跃。

3.阿波罗IE/ IE WP:我没有WP。WP应该感觉好点。这辆S2汽车不难驾驶。

4.塞纳:塞纳新手朋友:塞纳的好处是即使开的保守,刹车给的多,出弯也很快回来。而且墙角坚固,不容易上墙。其他车刹车多的话,出弯会慢很多。缺点也很明显。高速弯道和直道比其他的要慢。

5.CCGT:这辆车升级到X级后也很好开。

6.rimac concept 2:出于类似的原因,神奇加速车。我把这辆车换成了S2,但是X应该还能开。多刹车就不会亏太多。

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