中国有一条景观大道，叫G318。
G318国道起点为上海市黄浦区人民广场，终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥，全长5476公里。是中国最长的国道，途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省。 318国道虽然很长，但亮点主要集中在进藏线，即四川康定到西藏拉萨，是大多数人自驾、骑行、徒步进藏的首选。 目前进藏路线大概有八条， 其中7条是国内线，1。新藏线；2.青藏线；3.唐蕃古道；4.川藏北线；5.川藏线南部；6.滇藏线；7.冰岔公路。 还有一条国际航线，就是从尼泊尔到西藏的“中尼航线”。 这几条路里，最出名的是川藏线G318，最好看的是新藏线G219，最没悬念的是北来的青藏线。 大部分人选择川藏线进去，青藏线出来，大部分走G318。当他们到达拉萨，他们的自行车被检查回来。 G318被誉为景观大道。从川西开始，一路都是风景。可以说，一望无际的风景，数不清的雪山，一望无际的白云，一望无际的山坡，令人激动，令人惊喜。 前些年的G318，充满了旅途的风险和不确定性。令人惊叹和着迷，成为旅行和自驾的象征。 对于没去过西藏，没走过G318的人，怎么敢自称旅行爱好者，喜欢去公路旅行？ 2013年第一次坐G318。当时路还是比较难走的，途中还发生了几次泥石流。但是到了通脉天险，要走夜路，很害怕。说完，我出了一身冷汗。 然而2019年再次走G318的时候，我发现这条路已经完全变了，从过去的“天险”变成了“坦途”。 如果说G318有风险，估计很多人会笑掉大牙。现在任何车都可以随时上这条路，或者新手或者女司机都不会再害怕了。 从林芝到拉萨，是高速公路。 G318线的变化来自于国家对高速公路建设的投入和游客对318线的喜爱。这条线的变化也带来了很多行业和群体的变化，成为新经济的增长点。 这一切都是因为旅游业的发展，游客的增多，车辆的增多，网络名人中自媒体人的增多。 最明显的变化就是沿线村镇的快速发展，最明显的就是林芝的巨变。318号公路沿线现在到处都是餐馆、客栈、加油站和旅游景点，从过去的几个村镇和居民区。 还有一点就是车辆的增加。路还是那条路。虽然拓宽了，但是车辆数量增加了好几倍。已经是马路上浩浩荡荡的车流，不分昼夜的大面积堵车。一旦发生车祸或者修路。 还有一个很明显的就是骑自行车的人和拉车的人太多了，无法直播，这也成了这条路上最奇怪的景观。好像全国各地拉车的人都在这条路上走，或者正在往这条路上走。 G318让很多人找到了风景和赚钱的路，于是这条路成为了直播最火的路。当然，有的人真的是拉车负重传播自己的真实经历和感受，有的人是组队玩，拉人上山，拉人下山，激情解说，直播。 其实G318没变。是沿途的风情，还有那些走在路上的人。 除了是景观路，现在还是工业路。
