极限竞速地平线4如何改装成汽车？游戏玩家可以根据自己的需求改装车辆，但是有些新手玩家不知道怎么改装。我们给你带来了 老马 分享地平线4车辆改装方法图解指南。让我们看一看。
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车辆改装方法图解指南
首先，我经过不下200场的线上比赛和对这条赛道的分析，得到了一个改装方向。可以说这条赛道的设计非常专业，不亚于现实生活中的赛道，有起伏，有连续的组合弯，很多路也变窄了，对赛车操控要求很高。可以说加速减弱了，但说实话，恢复正常了。地平线3的加速真的很变态，每一次转弯都有千马奔腾。按照地平线3的马力第一的换车方法，除了s2到s2，过弯都会很难走。在直线加速恢复正常的情况下，虽然有直线优势，但不会像3的那样超车，比如切瓜切菜。
这本书的改装方法参考了废渣7，地平线3那套对大部分车都不起作用。这本书操控性很强，增加了车身的下压力，对后驱很友好。如果你按照下面的修改方法，你会发现这本书相当简单。
如果你对我说的有疑问，请看车辆训练的下压力，比地平线3强多了。下压力决定弯道，也就是说弯道真的很快。
以我的gt350r为例:
改装第一步是装上轮胎，轮胎决定你的抓地力，第二步是最大化减重，第三步是前后空空气动力学套件。这三个步骤完成后，你的车辆操控性就可以达到数据10。请换到s2。9.0以上操作请到s1，8.0以上操作请到A，以此类推。注意:这不是绝对的。如果你是世界级选手，可以适当减少控制。而且这只适用于公路赛车。
完成这三步之后，接下来就是驾驶方法和发动机更换。后驱是后驱，四驱是四驱。不要强行四驱。急需要把原来的后驱改成四驱，但是原来的四驱很平顺。如果你想快速开始，那就改变它。虽然起步有优势，但不会是Horizon 3起步快就有很大优势。反而会在弯道被后驱追赶甚至超车。这个问题在原来的四驱中是不存在的。
要更换发动机，请遵循上述步骤。基本上原厂完全够用。建议没必要改，除非能带来50kw以上的动力输出，并适当减轻车身重量。一般我是不换的。
接下来，刹车，换成全速。弯道超车刹车很重要。防侧倾杆和弹簧也配备齐全。防侧倾架会增加车身重量，对于公路车辆来说没有任何意义。
传动系统配备齐全，可以减轻车身重量，差速器配备齐全。
和离合器变速箱。根据个人喜好，这两个会让车换挡更快更平顺，但是会消耗一些改装点。如果你喜欢加强马力，保留一些动力。如果喜欢换挡不拖泥带水，也可以换这两项。
如果还有剩余的改装点，就用来加强马力。如果它们超过水平极限，重量可以减少，轮胎可以降低一点。
训练中没什么可说的，这只是适应你手感的辅助。其实原厂调教挺好的，驾驶形式也没变，不需要太多调教。如果你想更平稳地转弯，请增加下压力。这个改装不适合直线竞速，喜欢漂亮外观的玩家可以不要尾翼，但是会影响操控。有些高速弯道会有点硬，开起来还可以。
