刘德华回应奥迪“小满”广告涉嫌抄袭:深表遗憾,对原创百分百尊重

步履的意思2022-09-12  15

刘德华回应奥迪“小满”广告涉嫌抄袭:深表遗憾,对原创百分百尊重

华仔天地网站截图

5月22日下午,刘德华在官方后援会APP华子天地写道,我完全尊重原创。对于广告团队创作过程中出现的问题,给曼哥造成的困扰,我个人深感抱歉。奥迪和广告公司现在正在严肃处理。

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奥迪广告“翻车”被曝抄袭。一些广告图片被指控“性暗示”

5月22日,一则“奥迪小满广告被指抄袭”的话题将奥迪推向了舆论的风口浪尖。

红星资本局注意到,5月21日,奥迪与刘德华合作的新广告片《生活中的小男人》上映,随后引起全网广泛关注。据不完全统计,该视频在微信视频号有超过10万个赞和转发,在奥迪官微直播有455万个赞,在Tik Tok有1万个赞,在刘德华有超过500万个赞。

但在发布当晚,这则广告就陷入了“抄袭”风波。

奥迪新广告被指抄袭

网友:简直就是复制粘贴

“文案被抄过亿次是什么体验?”5月21日晚,拥有360万粉丝的Tik Tok博主“北大漫哥”发布视频称,奥迪与刘德华合作的新广告片《人生就是小人物》涉嫌抄袭其视频文案。

“北大漫哥”在视频中称,自己的原诗和文案分别在2018年中秋节、2020年5月和2021年发布,远早于奥迪新广告片的发布时间,并贴出了逐句对比视频。

红星资本局注意到,奥迪广告片和“北大人哥”的视频之间确实有很多重叠的文案,比如“有一点暑热的时候,有一点寒气的时候,就有一点大寒,但一点男子汉一定不能吃饱”,“一点男子汉代表一种生活态度”等等。

截图自北大满哥抖音视频

“北大人哥”在视频中说,“我相信德高望重的刘老师肯定不会来我的短视频,逐字逐句拿起我的文案,然后发个商业广告。所以最好是谁去蹲着,谁出来帮我解释一下。”它将矛头指向广告背后的制造商和生产商。

5月22日,微博热搜榜上出现了“奥迪小曼广告被指抄袭”的话题。

网友评论:“那算什么抄袭?简直就是复制粘贴。几乎一模一样。”“太明显了,不能抄袭。”"重量检查率是100% . "

另据网友透露,该广告片的导演彭杨军也在微博中转发了该广告,但在抄袭传闻曝光后,他删除了微博内容。红星资本局发现,彭洋军的微博中并没有包含奥迪新广告片的内容。

道歉,撤下视频,奥迪紧急回应

涉及的广告公司客户有比亚迪、保时捷等。

5月22日上午10点,奥迪在官方微博发布紧急声明,回应新广告片涉嫌抄袭一事。

奥迪表示,注意到昨天发布的一段短视频关于抄袭侵权的讨论,对此次事件中因监管不力、审查不严给刘德华先生、北大满哥等相关当事人造成的困扰,表示诚挚的歉意。

奥迪还提到,该视频是由创意机构MC·萨奇报道和执行的。本着不回避问题的原则,已责成其尽快处理侵权行为,给公众一个满意的答复。同时,在事实正式澄清之前,奥迪官方渠道将全面下架该视频。

奥迪在官方微博发布紧急声明。

红星资本局注意到,目前奥迪官方微博账号、微信微信官方账号、Tik Tok官方账号均无法搜索到该广告视频。

公开资料显示,奥迪声明中提到的创意机构MC盛世长城(上思广告),是一家总部位于英国的控股公司,由广告界传奇人物盛世长城兄弟创立,已在伦敦证券交易所上市,股票代码为SAA。联合王国

该公司提供广告和营销服务,通过分支机构运营,覆盖约20个国家和地区。据《北京日报》报道,尚思中国的办公室位于上海和香港,由创意人和品牌经理共同运营。

公开资料显示,MC萨奇在中国的代理商是尚思广告(上海)有限公司,根据天眼查APP成立于2002年9月。其主要经营范围是国内外各类广告的设计、制作、发布和代理。官网显示其拥有众多知名企业客户,包括比亚迪(002594。SZ)、上汽通用金融、康师傅、宝骏汽车、保时捷等等。

截图自尚思广告(上海)有限公司官网

5月22日,红星资本局致电尚思广告,截至记者发稿,仍未接通。

这不是奥迪第一次在广告上“翻车”。2020年8月,奥迪在推特上发布了一则奥迪RS4的广告,标题是“让你的心跳加速,用各种方式”。广告配有一张小女孩靠在奥迪RS4上吃香蕉的图片。

广告画面引发巨大争议,被网友指出含有“恋童癖”“性暗示”等潜在内容。对此,奥迪官方解释称,该广告是为了突出即使是最弱的交通参与者也可以放松,依靠RS技术。同时对这种“麻木不仁”的图片表示诚挚的歉意,并承诺以后不再使用。

奥迪2021年在华销量为72.7万辆

约占全球销售额的43%

3月17日,奥迪发布了2021年财报及相关数据。2021财年,奥迪集团总收入约为530亿欧元,同比增长6.2%;营业利润达到55亿欧元,同比增长114%;营业利润率从2020年的5.1%提升至10.4%。奥迪集团的净现金流达到78亿欧元。

奥迪表示,这是由于奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪e-tron家族、兰博基尼和杜卡迪品牌良好的定价和强劲的市场表现。

数据显示,2021年,奥迪集团全球交付汽车168.9万辆,同比下降0.7%。其中,奥迪品牌交付168.05万辆,同比下降0.7%。中国是奥迪全球最大的市场。2021年,奥迪在华销量为72.7万辆,同比下降3.6%,约占奥迪全球销量的43%。

纯电动汽车方面,奥迪2021年共向客户交付81,894辆纯电动汽车(2020年为52,011辆),同比增长57.5%。最畅销的车型包括全新奥迪Q4 e-tron(销量为21,098辆)和奥迪e-tron GT quattro(销量为6,896辆)。

红星资本局注意到奥迪的“吸金”能力略落后于老对手奔驰和宝马集团。

数据显示,2021财年,奔驰全年营业额为1680亿欧元,同比增长9%;净利润234亿欧元,较2020财年(40亿欧元)同比增长484%。宝马集团2021财年总收入为1112.39亿欧元,同比增长12.4%;净利润124.63亿欧元,同比增长223.1%。

据证券日报报道,奥迪汽车有限公司管理委员会财务和法律总监Jürgen Rittersberger表示,奥迪集团对2022财年充满信心。虽然半导体供应短缺的情况略有改善,但国际形势对行业的增长以及奥迪集团的销售收入、财务和资产的影响无法估计。

红星新闻记者吴丹若羌亚希

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