明年3月1日起，厦门BRT起步价调至1元
12月5日，厦门BRT调价听证会召开后，厦门市发改委发布了《BRT公交及其连接线票价调整听证会》第三次公告。
明年3月1日起，厦门BRT快速路将执行新票价，即起步价1元/5公里，每公里加价0.15元，最高票价4元。连接线票价也将同时调整。
本次调价是根据听证会的意见和建议，并参考省内外相同城市的BRT公交票价水平。那么，调整后的具体票价是多少呢？
调整后的价格
快速公交快线票价调整为每人起步价1.00元/5km(含)，5km后里程运价0.15元/km，全程总票价最高4.00元。其他票制不变。
电子卡刷卡9折，学生卡半价。烈士、劳动模范、残疾人、“两低”人员、65周岁以上人员等五类特定人员持有效证件或专用电子卡免费。
其他售票制度不变，即购买现金票，人民币以下尾数处理，全价按“四舍五入”规则四舍五入到角，0.5元和全价按“二进八出，七进五”规则保留。
调整后的联络线票价将按照常规公交票制执行，即每次上车现金支付1.00元，全程支付1.00元。其他票价优惠政策也参照常规公交票制，运营管理、收支、政府补贴机制等管理制度纳入常规公交系统。
其实之前的BRT票价听证方案是10公里以内(含10公里)每人1.50元。最终实施方案将起步价降至1元。市发改委表示，听证会期间，6名听证人建议起步价调整为1元，但对配套起步价里程有不同意见。
综合各方面考虑，最终方案采用了降低起步价，统一起步价里程为5km的思路。有三个主要原因:
起步价1元更符合中低收入群体的承受能力；
1.5元起步价调整幅度较大，部分市民难以接受。
与起步价1元同步降低起步价里程，有利于与地铁建立协调的比价关系。
