近期，受疫情影响的城市复工复产稳步推进，多项促进汽车消费的新政策出台。业内人士认为，今年汽车行业已经度过了最困难的时期。
今年以来，中国汽车市场遭遇原材料上涨、芯片短缺、疫情爆发等多重冲击。，还有一些汽车公司也停了。4月份，汽车销量创下近年来的新低。
3月份以来，多地陆续出台促进新能源汽车消费的政策，5月份达到高峰。5月底，国务院、财政部、税务局多次发布利好市场政策，汽车行业回暖在望。
《国际金融报》记者梳理了18个省市出台的汽车消费支持政策，其中深圳力度最大，重庆最快。
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今年3月，重庆市商务委会同多个市级部门，结合重庆实际，下发《关于鼓励汽车置换和消费的通知》，在市级商务发展资金中调整安排2000万元。2022年3月1日至2022年6月30日期间，重庆辖区前10000名购车用户，每辆车可获得2000元市级财政补贴。
继重庆之后，深圳各区也推出购车补贴套餐，用真金白银提振汽车消费信心。
从政策内容来看，深圳覆盖面广，补贴力度大。
以最厉害的南山区为例。其中规定，消费者凭购车发票最高可获得2.5万元补贴，部分用户购车达到一定数量，可额外获得3万元补贴，这也意味着消费者总共可获得最高5.5万元的补贴，相当于一辆洪光MINIEV的价格。
3月，福田区提出向市民发放1亿元代金券和补贴，其中汽车消费补贴5000万元。消费者在福田购车最高可享受1.5万元补贴。这个6月份结束的补贴，5月11日结束，也意味着补贴有效拉动了汽车消费，提前半个多月额度就用完了。
除了深圳，广州、佛山、上海等地的购车补贴也超过万元。其中，上海市嘉定区宣布鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油汽车，在上海上牌的给予购车补贴。15万元以下车价给予1万元，15万元(含)以上车价给予2万元。
根据南海区的规定，根据个人消费者购买单台汽车的发票金额(含税)，有三种补贴:20万元以下5000元，20-30万元1万元，30万元以上1.5万元。加上广东省8000元的补贴，南海区新能源补贴高达2.3万元。
记者统计数据时发现，目前出台政策的省市最低补贴金额也达到了2000元。
随着政府补贴的增加，5月份车市明显好转。部分新能源车企在6月1日公布了5月份的交付数据，5家造车新势力中有4家交付超过1万元。
专业人士表示，疫情有所好转，车企正在加快复产。预计6月底或7月初恢复生产。同时，随着政府补贴的释放，车市也将稳步回升。
华创证券认为，多重利好催化今年汽车销量恢复弹性，下半年反弹力度可能强于预期。东吴证券表示，“政策刺激+全面复工复产”形成正向循环，下半年汽车行业将进入持续高增长状态。
编辑:王肖
