直径46mm，高80mm……2020年9月，以直径和高度命名的4680电池被特斯拉创始人埃隆·马斯克(elon musk)作为重大创新产品推向世界。
近两年过去了，4680电池的量产之路终于更进一步了。最近，松下电池和三星SDI相继被报道，他们正在为4680电池的量产做充分的准备。
业内专家告诉上海证券报记者，4680很可能成为圆柱形电池的终极形态。因此吸引了国内外大量电池企业布局这种大型圆柱形电池。
4680电池的量产应用会提速吗？
据相关报道，特斯拉表示，已收到松下4680电池的样品，预计将为特斯拉电动皮卡Cybertruck等新车提供动力，计划于2023年量产。
据松下介绍，该公司于今年5月底开始在日本试生产4680电池。该公司最快将于2023年在日本和歌山县量产4680块电池，供应北美市场。还将考虑在北美设立新工厂，力争实现产量的大幅增长。
无独有偶，韩国三星SDI最近两天也有消息称，目前正在测试至少两块4680圆柱形电池，其中一块与特斯拉推出的4680电池的原始规格一致，直径为46mm，高度为80mm。
根据特斯拉此前对4680电池的介绍，这款电池采用高镍正极+硅碳负极材料和无极耳技术，能量密度为300Wh/kg，电池容量是目前方案的5倍，输出功率是目前方案的6倍。配备这种电池的电动汽车续航里程可提高16%，电池每千瓦时的成本可降低14%。
真锂研究首席分析师莫克在接受上证报记者采访时表示，相比特斯拉之前的18650圆柱电池和2170圆柱电池，4680电池的尺寸更大，这意味着电池组中的电池数量会少很多，这将降低对BMS(电池管理系统)等电池系统的技术要求，理论上有助于4680电池扩大应用范围。
电池公司的早期布局有哪些？
目前从下游应用情况来看，方形电池和软袋电池仍然是电动汽车动力电池最主流的两种形式。圆柱形电池在整个动力电池中所占的比例相对较小。
“圆柱形电池的每一次尺寸调整都需要大量投资。目前有很多观点认为4680可能是圆柱形电池的最终形状，因为如果尺寸再大一些，电池的一致性就很难达到，一致性好是圆柱形电池最大的优势。如果4680电池是最终形态，电池企业加大对4680圆柱形电池投资的动机就很好理解了。”莫克说。
除了特斯拉，宝马也决定使用圆柱形电池，这无疑是对电池企业的进一步激励。
5月27日，当代Amperex科技有限公司通过相关渠道透露，已收到宝马公司的定点通知，确认已与宝马公司签署协议，未来将为宝马新款电动车提供圆柱形电池。
虽然此次披露的信息对圆柱形电池的参数介绍不多，但结合宝马2022年年度股东大会上披露的信息，Neue Klasse电动平台最初将专注于面向中高端市场的纯电动汽车，并采用新型圆柱形电池。所谓圆柱形电池，大概就是4695(直径46 mm，高95 mm)的大圆柱形电池。
作为领先的动力电池公司，当代安培科技有限公司多年来一直以生产方形电池而闻名。关于其圆柱形电池生产线的布局，CICC的相关研究报告透露，当代安培科技有限公司目前已规划12GWh的4680块电池产能，研发步伐正在加快。预计2024年开始量产。
亿纬锂能也是宝马汽车动力电池的供应商之一。在大型圆柱电池的布局上，亿纬锂能已经领先一步。2021年11月，亿纬锂能宣布将在荆门高新区投资建设20GWh大型圆柱形电池生产线及乘用车配套设施。
公司董事长刘金成说，“荆门即将建设的大型圆柱形电池项目，可能是全球第一个4680、4695电池生产基地，这里生产的电池将配备给全球最好的公司。”
此外，2021年，BIC电池是中国第一款全凸耳4680圆柱形电池。BIC电池相关负责人近日公开表示，到2025年，全球电动汽车销量将超过2000万辆，相应的动力电池需求将超过1600GWh。其中大型圆柱形电池将至少占到30%以上，即480GWh左右，已经超过2021年全球需求总量。这意味着未来几年大型圆柱电池的增长会相当高空。
在国内电池公司中，还有其他公司也对圆柱形电池感兴趣。5月31日，欣旺达公告称，公司拟与浙江省兰溪市人民政府签订《欣旺达高性能圆柱形锂离子电池项目投资协议》。“年产3.1亿块高性能圆柱形锂离子电池”项目总投资23亿元。该项目于2022年8月开始设计、审批和建设，2023年12月投入使用。但该项目主要用于生产18650圆柱形电池，是公司首次布局此类锂电池产品。
