李大鹏:《中国青年报》(2022年06月09日08版)
05型两栖攻击舰海南舰。陈/摄
前不久,075两栖攻击舰广西舰公开亮相,在某海域进行了航行组织、战救卫生、损管等基础训练。去年4月23日,075两栖攻击舰首舰海南舰移交三亚某军港。一年多来,海南舰官兵通过试训、试训拓展两栖作战样式,两栖投送能力稳步提升。相关报道显示,我海军两栖作战的“拳头力量”已经形成。
对于人民海军来说,两栖攻击舰是一种新型舰艇。这种舰最大的特点就是两栖舰。除了登陆舰和两栖战车,它还具有很强的导航空能力,可以搭载和起飞相当数量的直升机甚至固定翼飞机。因此常被称为“直升机航母”或“轻型航母”。
05型两栖攻击舰可以在陆地、海洋、空等多域战场空之间执行多样化的战争和非战争军事行动,极大地拓展了人民海军的任务范围,在展示国家形象、管控地缘政治危机、塑造周边局势等方面发挥了不可替代的作用。所以075型两栖攻击舰和航母一样,是一艘当之无愧的战略舰。
现代两栖作战需要两栖攻击舰
现代战争条件下的两栖作战,作战目的是投送兵力,主要样式是海上登陆。通常登陆舰和两栖战车的水平登陆和直升机的垂直登陆协同使用,称为“立体登陆”。
垂直登陆可以大大提高登陆成功的概率,常被用作第一波登陆的作战样式。与水平登陆相比,垂直登陆更容易实现突然作战。可以自由选择敌人防守薄弱的登陆点,更快的在岸边站稳脚跟。通过占领敌人的机场、港口、交通设施等关键点,可以打破敌人的反[/k0/]系统、指挥组织等反登陆系统节点,为大规模登陆创造条件。
已经有很多垂直登陆的经典案例,被证明是一种高效的两栖作战样式。1982年英阿战争中,英军多次使用直升机搭载海军陆战队登岛,执行抵近侦察、引导空攻击、控制机场、摧毁雷达站等任务,大大降低了英军夺回马岛的阻力。1983年,美国入侵岛国格林纳达,美军硫磺岛号两栖攻击舰“关岛”的直升机登岛,夺取了陆上机场,保证了随后的大规模登陆,用了8天时间控制了格林纳达全境。
两栖风险比较高,所以执行横向和纵向登陆任务的海军陆战队和空中突击部队都是轻型部队。无论是抢滩登陆的登陆艇、两栖战车,还是突击分队携带的运输直升机,自身防护力和火力都不强,难以应对来自敌方岸炮、反舰导弹、反坦克导弹、主战坦克等重火力的威胁。
空中的支援往往决定两栖作战的成败。两栖作战以强空中型支援为前提,尤其是近空中型支援,要求能够及时高效地压制敌方滩头工事、炮兵阵地、水面舰艇、空中型战斗机、反空系统、装甲集群等反登陆、反登陆力量。
舰载机和战斗水面舰艇可以为两栖作战提供近距离支援,但两者都有很大的局限性。
舰载机是固定翼飞机。与直升机相比,它的飞行速度更快,高度更高,很难与直升机协调。而且舰载机的部署位置需要远离敌方海岸,所以舰载机飞到着舰空域需要很长时间,反应慢。更重要的是,舰载机的主要任务是争夺和维护战场上的降落权。
对于作战水面舰艇,如导弹驱逐舰、导弹护卫舰等,其垂直着陆点一般位于敌方陆地纵深,因此舰炮射程不足,精度不高,需要在前线进行引导和校准。舰载对陆攻击导弹虽然精度高,威力大,但数量少,火力持续性差,而且和舰载机一样存在反应不及时的问题。
另外,在纵深登陆场或滩头登陆场的战斗,往往是敌我双方的兵力交织,战线纠缠不清。在舰射导弹、舰炮等远程火力下误伤的可能性很大。
而两栖攻击舰具有较强的空中型投送能力和空中型支援能力,能够更好地满足现代战争条件下两栖作战对近程空中型支援的要求。两栖攻击舰能够搭载大量各种型号的运输直升机和武装直升机,甚至包括AV-8B垂直起降攻击机、F-35B短距起降战斗机等[/k0/]中保障能力更强的固定翼飞机。
补齐我两栖空中支架上的短板
两栖攻击舰是评价两栖作战能力的重要指标,是主要国家海军发展建设的重点内容。美国海军共发展了硫磺岛级、塔拉瓦级、黄蜂级、美国级等4个级别的22艘两栖攻击舰。法国海军的西北两栖攻击舰已经建造了五艘,其中两艘卖给了埃及。韩国海军拥有两艘独岛级两栖攻击舰,英国海军有一艘海洋级两栖攻击舰在服役,俄罗斯海军正在建造两艘23900型两栖攻击舰。
以美国两栖攻击舰为例。它是美国海军最新的两栖攻击舰。2009年开始建造,计划建造11艘。已经建造了两艘船。美国级满载排水量超过5万吨,相当于其他国家海军的大型航母,可运送2000名海军陆战队员。标准机空配备6架F-35B战斗机、12架MV-22B倾转旋翼机、4架MH-53E运输直升机和7架AH-1武装直升机。如果需要在空加强支援能力,也可以主要装备F-35B战斗机,数量最多20架。
两栖空中型保障能力一直是我海军的短板弱项。在075两栖攻击舰建造之前,人民海军已经有很多两栖舰在服役,比如大型登陆舰、坦克登陆舰、综合登陆舰、气垫船等。但这些两栖舰更侧重于水平登陆能力,垂直登陆能力不强。
即使是同为“万吨巨舰”的071型综合登陆舰,其水平着舰能力也很强,但其导航空能力难以保证大规模垂直着舰,这是由其搭载的直升机数量和飞行甲板面积决定的。所以严格意义上来说,071型综合登陆舰应该属于船坞登陆舰。
如果说071型综合登陆舰实现了我海军两栖舰艇导航空能力的突破,那么075型两栖攻击舰则将海军两栖舰艇的导航空能力推进到了一个新的高度。
与071型综合登陆舰一样,075型两栖攻击舰也可以搭载多艘气垫船或登陆艇、大量两栖战车和陆战队员。其巨大的舰内机库可以容纳更多的直升机,075两栖攻击舰拥有全通大面积飞行甲板,可以同时起降多架直升机,甚至可以满足F-35B等短距起飞/垂直降落战斗机的要求。随着无人作战时代的到来,未来可以登上无人机,075两栖攻击舰的导航空能力将进一步增强。
两栖攻击舰极大地丰富了两栖作战乃至海上作战的样式。在“闪电航母”理念的指导下,美国和黄蜂级两栖攻击舰正在对F-35B战斗机进行密集测试,旨在通过搭载约30架F-35B战斗机,将其作为轻型航母使用,以弥补尼米兹级和福特级航母的不足,大幅降低使用和维护成本,同时具有更好的灵活性和任务适应性。目前美国海军正在论证下一代航母,一直有观点认为福特级应该暂缓建造。建议以美国级为原型发展轻型航母,以增加可用航母数量,降低全寿命周期成本,缓解预算压力。
可以说,正是075型两栖攻击舰的批量服役,人民海军才真正具备了实施大规模两栖作战的能力。
大幅提升非战争军事行动能力
05型两栖攻击舰的建造是当今时代我国海上力量建设的必然要求。随着经济社会的发展和国家地位的提升,中国需要保护的海外利益也大大扩展。与此同时,海洋面临的威胁的类型和形式也在增加。
除两栖作战等传统任务外,075两栖攻击舰还可执行海外利益保护、人员紧急疏散、自然灾害救援、危机应对、展示武力威慑、对外安全合作等广泛的非战争军事行动。
以撤侨为例。2015年,也门爆发武装冲突。中国海军护航编队两艘054A型导弹护卫舰在三天内多次往返,撤离了600多名中国公民。如果由排水量大、内部可居住空房间巨大、海上自持力强的075型两栖攻击舰等两栖舰艇实施此类行动,保守估计单舰单次可疏散2000人以上。
两栖舰艇,尤其是两栖攻击舰,由于其在沿海地区的海陆行动属性,非常适合执行非战争军事行动,能够有效应对各种非传统安全威胁。
两栖攻击舰上搭载的登陆艇和气垫船可以沿海岸线来回连接,执行大规模的人员和物资运输任务;舰载直升机可以无视陆地交通条件的限制,快速抵达任务现场,行动可以从远海发起;武装直升机搭载陆战队员,可在任务区提供巡逻警戒和护航,确保行动安全;该舰宽阔的坞舱、大型机库和拥有多张床位的登陆兵舱,可容纳和运输大量人员、物资和装备,可作为运输船使用;舰上的食物、饮用水等生活物资储备较大,可以满足大量人员的长期生活需求,是驱逐舰等作战舰艇无法比拟的;该舰医疗设备齐全,医护人员多,救治能力强,可作为海上医院,也可使用舰载直升机远距离转运伤病员;该船发电机功率大,油箱容量大,产水能力强,可作为沿海的浮动电站、水厂和油库,适合在基础设施缺乏或受损的沿海地区使用。
美国海军已经在非战争军事行动中广泛使用两栖舰艇。2011年3月,日本东北部沿海发生里氏8.8级强烈地震,并引发海啸。美国海军派出登陆舰“托尔图加号”、两栖指挥舰“蓝岭”号和航空母舰“里根号”参与人道主义救援行动。2014年4月,韩国客轮“岁月”号触礁沉没,美国海军“善良的理查德”号两栖攻击舰赶赴该海域参与事故救援。2017年9月,加勒比海遭遇飓风袭击,美国海军“奇尔沙齐”号两栖攻击舰赶赴灾区,利用舰载直升机和登陆艇从多米尼加、维尔京群岛和波多黎各撤离己方人员。
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