6月10日，沪深三大股指全天单边上涨，涨幅超过1%，创业板、科创50指数涨幅超过2%。两市共有3995家公司股价上涨，107家公司涨停，赚钱效应极佳。
盘面上，新能源汽车、光伏、油气、煤炭、化工、电力、稀土、铝业、风电、券商等产业链。正在急剧上升。比亚迪涨逾8%再创新高，当代安培科技股份有限公司股价涨逾5%，多只新能源汽车产业链股票强势涨停。
6月10日，两市成交1.05万亿元，高于前一交易日的0.977万亿元。沪深两市主力资金全天净流入168.17亿元。其中，创业板主力资金净流入28.85亿元；沪深300主力资金净流入75.88亿元。
北向资金连续第10天流入a股。Wind数据显示，北上资金再度单边买入116.22亿元，近一个月来第四次单日净买入突破100亿元。本周北上资金累计持仓近370亿元，周净买入创年内新高。
/ 恢复工作 /
新华网消息，上海汽车产业链正在加快恢复生产和工作时间。包括特斯拉Giga上海和上海汽车公司临港工厂在内的头部工厂已经恢复双班生产。
乘联会数据显示，上海复工复产对汽车企业出口有很大促进作用。5月乘用车(含整车和CKD)出口18.4万辆，同比增长77%，环比增长103%。
中汽协最新数据显示，今年5月，国内新能源汽车销量为44.7万辆，环比增长49.6%，同比增长105.2%。1-5月，国内新能源汽车销量200.3万辆，同比累计增长111.2%。中汽协表示，汽车产业作为国民经济的支柱产业，具有很强的发展韧性和活力。通过各方的共同努力，很快就会回到正常的运行轨道，对全年保持平稳增长充满信心。
根据最新的海关数据，前5个月，中国出口汽车1190.5亿元，增长57.6%。5月份新能源汽车出口3.9万辆，占总量的21.2%。5月自主品牌出口14.1万辆，同比增长77%；合资企业出口豪华品牌汽车4.2万辆，同比增长76%。
光大证券研报称，汽车行业正在经历2015年至今政策利好支持最密集、最密集的阶段。预计政策支持和供需双向优化或带动全年产销前低后高的趋势将更加明朗。投资策略上，首先是整车，预计在行业景气拐点弹性最高，2022E整车ASP抬升有望延续。二是零配件，坚定看好独立零配件供应商的上升机会；其中，供应链供不应求或进一步催化国内企业发展。我们看好核心自主零部件供应商新定点的逐步释放，以及产品结构改善/市场份额提升的趋势。
东吴证券最新研究报告显示，汽车行业看得更全面，超过整车+零部件！从受益于购置税减半政策来看:整车板块中油汽占比高的车企受益更大。从电动/智能转型角度:整车板块核心考虑新车周期的强弱和未来销量/利润的向上弹性。零部件方面，布局三条主线:一是智能核心品种；第二，特斯拉产业链；第三，其他新能源相关赛道。
需要注意的是，Wind数据显示，4月27日至今，申万汽车指数涨幅达38.14%，远超沪深指数。
//能源供应不断盈利空/
在过去的三年中，我们公司空因供应不足而提高能源价格的情况屡见不鲜，新旧能源也是近期a股的主线之一。
能源供应紧张是不争的事实。可惜临近夏季用电高峰期，能源供应端不时有新的盈利空消息传出，能源价格也受风向影响。
据央视消息，美国最大的天然气出口公司自由港天然气公司(Freeport Natural Gas Company)表示，其位于得克萨斯州墨西哥湾的设施近日发生爆炸，将关闭至少三周。爆炸原因仍在调查中。该工厂每天可处理高达21亿立方英尺的天然气，大致相当于美国48个州产量的2.5%，每年可出口高达1500万吨液化气。
消息传出后，英国周末交付的天然气批发价上涨10.3%，至37.50便士/立方米。
传统能源供应端不断出现黑天鹅，新能源的发展更加迫切。但与此同时，传统能源依然很重要，这体现在市场表现上，新旧能源往往同步上涨。
东北证券6月10日报告称，传统能源存在发展路径依赖和历史消费惯性，能源结构转型刻不容缓。以科技创新为引擎，新能源是打破资源约束、实现可持续发展的重要抓手。在近十年全球能源转型升级的浪潮中，“能源供应低碳化”和“终端使用能源电气化”是核心技术方向。积极发展光能、氢能、水能等可再生资源，构建以新能源为主体的能源体系，将是提升国家竞争力的基石和基本保障。
//组织开始预期反转。
主动加仓北资和a股，市场情绪变得更加乐观，少数机构开始预期市场反弹反转。
太平洋证券周五报告称，底部确认仍有震荡，反转在意料之中。从风险偏好、流动性和盈利能力三个维度来看，当前a股市场的底部已经确定。
但该机构表示，海外通胀比海外通胀更容易，美联储仍需提高资金成本来抑制过热的需求。在流动性偏紧的背景下，a股估值仍然受到压制。另一方面，目前a股盈利并未见底，企业盈利的修复处于数据验证期，存在盈利不及预期的可能。所以目前的a股市场还是以震荡为主，节奏是渐进的。
郭进证券2022年下半年市场展望报告认为，情绪回暖驱动市场曲折反弹，基本面反转驱动趋势反转。下半年市场假设三个基本假设:疫情高效清理，政策支持底部经济，上游物价涨幅放缓。当前经济最坏的阶段已经过去，不要低估政策支持经济的力量。本轮行情处于反弹的前奏，以情绪修复为主导，情绪修复的过程可能会出现波折。
(Wind综合自Wind金融终端数据、中汽协公开数据及券商研究报告等。)
