郑州彩虹桥最新进展
郑州彩虹桥最新进展
到6月10日上午9点28分，老彩虹桥最后一孔122米钢桁拱完全推出郑州北编组站铁路线。
这意味着彩虹桥旧桥拆除已经度过了最困难的阶段，对铁路线的安全隐患已经解除。
接下来，施工方将最后一孔的钢桁拱横向移至北侧拆桥区进行拆除。拆除工作预计将于7月底完成。
彩虹桥详情
老彩虹桥横跨亚洲最大的铁路编组站郑州北站。桥下铁路线密密麻麻，全是电气化铁路。拆迁量大，拆迁施工空室狭小，工序复杂，铁路内多处管线搬迁，搬迁工作复杂。拆除施工对铁路运营线路有很大的安全隐患。旧桥结构隐患多，拆除技术复杂，施工难度大，安全风险极高。在旧桥南北两侧，既有北三环辅道下车流密集。旧桥拆除时，对铁路交通和行人穿越辅道有很大的安全隐患。
经过反复论证，最终采用了纵横顶推施工方案。施工前，在铁路辅道上下方搭设防护棚，确保施工期间辅道下营业线安全运行、交通和行人安全。
