来源:中国基金报
国内连接器头部企业电连接科技(300679)昨日披露，拟收购全球桥接芯片领军企业未来科技设备国际有限公司(FTDI)控股权。由于桥芯片市场长期被国外厂商垄断，电连接技术以交易的方式切入集成电路产业，从而与现有主业连接器轨道产生产业协同。
据悉，本次交易的支付方式预计包括发行股份及支付现金，或将构成上市公司重大资产重组。所以电连接技术从昨天开始暂停。
两家上市公司一起投资了
联通科技公布交易方式。公司拟收购北京建光资产管理有限公司(简称“建光资产”)持有的5只投资基金(统称“建光基金”)的合伙股权，以及建光基金持有的建光基金剩余合伙股权或东莞飞特半导体控股有限公司(简称“飞特控股”)的股权，以实现飞特控股对FTDI的控制。
今年2月，费特控股以自有内资3.64亿美元和海外银行MA贷款5000万美元，合计4.14亿美元，通过英国独资孙公司收购了FTDI 80.2%的股权。项目交付日期是2月11日。
资料显示，FTDI成立于1992年，注册于英国格拉斯哥，业务运营总部位于新加坡，是USB桥接芯片领域的全球领导者。公司拥有超过25年的桥芯片行业经验，在各行业拥有高度多元化的一线客户，分布在消费电子、通信、汽车电子、工业控制等领域，产品销往全球50多个国家和地区。目前，FTDI在桥接芯片市场份额上位居世界前列，主要产品包括USB桥接芯片、模块、线缆和配套软件。
持有FTDI的飞特控股成立于2021年9月，点联科技的收购原点也在今年年初开始。今年2月，点联科技以建广资产设立上述五只基金之一的建广广公司，建广广公司向飞特控股出资5.53亿元，其中点联科技出资5.52亿元。
记者查阅资料发现，FTDI背后还有一家上市公司。上述五只建光基金中的另一只鹏，由华鹏飞(300350)于今年2月成立。华鹏飞在2月22日进行了公开公告，与点联科技同一天。公司与控股股东、实际控制人张景玉、建广资产、自然人朱旭共同出资设立建广广鹏，通过该基金出资2.32亿元，其中中华鹏飞以自有资金出资1.01亿元，占比43.29%。值得一提的是，华鹏飞昨日盘中一度涨逾8%。
关于拟收购FTDI控股权一事，点联科技表示，公司前端RD与国际知名IC设计厂商有着良好的合作背景。通过直接或间接投资国家战略性新兴产业的优质企业，有利于扩大国内外电子元器件行业的产品流通规模，形成良性的业务协同和互动。在拓展海外优质客户的同时，拓展更多行业应用，扩大业务规模，丰富产品类型，提升产品零部件价值。
国内半导体市场拉动桥接芯片需求
据了解，目前USB桥芯片市场基本被国外厂商垄断，市场份额排名靠前的公司有FTDI、芯技、微芯片、德州仪器、英飞凌。有机构预测，国内半导体市场将有广阔的市场需求，其中电动汽车、工业控制、物联网、可穿戴设备等行业的快速增长将直接刺激USB桥接芯片行业的需求。
据《天风证券》一份研究报告分析，FTDI的桥接技术兼容性强，适用于Windows、苹果、Linux、Android等操作系统的免费USB驱动。其产品应用于消费电子、通讯、汽车电子、工业控制等多个领域。与电连接技术主业下游连接器具有较高的重合度，在协同效应下促进公司业务的内生外延，扩大客户和业务规模。
一位电子行业券商分析师也表示，通过此次交易，电连接技术不仅可以切入集成电路行业，还可以与连接器下游行业的FTDI形成协同互动。
事实上，点联科技近期已经完成了多项资本运作。今年1月还投资了驭胜科技(蜂窝通信和物联网SOC等。)通过基金设立。此外，电连接技术还参与了许多子行业公司的投资，包括南京迈思科微电子(毫米波芯片)，收购恒和鼎福(FPC，LCP)和Emmers (pogopin连接器)。
“电连接技术频繁的资本运作与其产业结构有很大关系。过去公司的连接器业务更多依赖消费电子，但近几年消费电子需求普遍低迷”，上述电子行业券商分析师表示。
点联科技今年一季报显示，其Q1营收7.58亿元，同比下降7.09%，归母利润0.88亿元，同比下降14.07%。公司解释称，主要是公司目前收入仍以手机行业为主，手机销量下滑对季度业绩影响较大。
值得注意的是，公司在去年年报中首次披露了汽车连接器的口径，盈利能力大幅提升。数据显示，去年，采用电连接技术的汽车连接器营收为3.12亿元，同比增长236.21%，营收占比从2020年的3.58%提升至9.62%；同时，电连接技术汽车连接器毛利率为38.94%，同比提高8.25个百分点。
