6月16日是德澳航空(002260)a股市场的最后一个交易日。SZ)。然而，不愿退市的德澳航空公司竟然起诉了深交所，这也是濒临退市的企业起诉交易所的首例。
15日晚间，德澳航空发布公告称，近日，德澳航空收到广东省深圳市中级人民法院(2022)粤03初34号案，根据诉讼请求，德澳航空请求判令撤销深交所对德澳通用航空空股份有限公司申请股票恢复上市作出的不同意决定；责令深交所停止自律决定终止德奥通用航空空股份有限公司股票上市的进程。
由于2017年、2018年连续两个会计年度末经审计的净资产连续为负，根据《深圳证券交易所股票上市规则》，深交所决定自2019年5月15日起暂停德奥导航上市。
此后，德奥通航一直试图恢复上市。
2020年6月30日，德澳航空披露了2019年年度报告，中兴财光华会计师事务所(特殊普通合伙)出具了带强调事项的无保留意见的审计报告。基于此，德澳航空董事会认为公司已符合申请恢复上市的条件，故聘请美联储证券作为恢复上市的保荐人，并于2020年7月向深交所提交了恢复上市的书面申请。
当年7月13日，深交所受理德奥航空恢复上市申请的同一天，就发函要求德奥航空补充持续经营能力的理由和依据。此后，2020年11月和2021年1月，深交所陆续发函，要求补充相关说明材料。
直到2022年2月7日，美联储证券主动要求终止为德奥导航恢复上市的保荐服务。主要原因有三:德奥航空2020年和2021年1-9月扣除未到期的净利润分别为-2699.45万元和-2469.29万元。预计2021年将持续亏损，持续经营能力不确定，已不符合恢复上市条件。
此外，2020年11月，广州农商行提起诉讼，要求公司以贷款本金、利息、罚息等资金共计约25亿元承担补足差额的义务。截至目前，该案仍在审理中，公司对该案的承诺仍无定论，存在重大不确定性风险。
最后，重组德奥导航引入的投资人曹圣，已经出现与讯途教育不和的迹象，对后续公司运营产生极大的不利影响。
在美联储证券退出后，2022年2月16日，深交所作出了德奥航空股票终止上市的决定，理由是暂停上市后公司股票恢复上市申请应由保荐人保荐。此后，广东证监局也下发通知，责令其改正，指出德奥通航公司公司治理不规范，关于公司治理的信息披露不准确。
今年2月底，德澳航空在申请听证的期限内向深交所提交了听证申请。4月21日，深交所上市委员会召开终止上市听证会。听证会后，深交所作出决议，终止该公司上市。5月5日，德澳航空进入退市期。
德奥航空不愿退市，于5月16日向深交所提交了终止上市的复核申请。深交所于6月1日组织召开上诉复核委员会复核会议，最终决定维持《关于德奥航空空股份有限公司股票终止上市的决定》..
退市期限为30个交易日，6月16日为德奥通航的最后一个交易日。退市期限届满，德奥导航将退市。
