稠油是什么油 稠油开采有多不容易
重油经过深加工后，广泛应用于工业领域。它是一种密度大、粘度高、流动性差、易凝固的原油，但又不好开采。那么，开采稠油到底有多难？下面的八宝。边肖带来了一个介绍。
稠油是什么油
稠油是一种密度大、粘度高、流动性差、易凝固的原油。油经过深加工，可炼制成各种润滑油和润滑脂，各种类型的沥青用于交通运输和建筑业，燃料油用于工业和发电厂，用于医药和化学工业。目前，世界剩余石油资源的70%是重油。
粘度超过50 mpas的原油被认为是重油，被视为“地下黄金”。
稠油开采有多不容易
据专家介绍，类似“黑琥珀”的稠油在业内还有一个别称——“愁油”。因其粘度高、流动性差，开采难度大、成本高，多年来一直是“难以捉摸”的黑色宝藏。特别是海上油田，不可能像陆上油田那样布置密集的井网。如果要将重油从海底举升到地面再进行运输，对采油技术、工艺处理和海上管道运输提出了极高的要求，是公认的世界级开采难题。海上超稠油的开采更令人担忧。
如何有效撬动这些稠油储量，找到适合海上高效开发的“良方”，成为我国科研的重要内容。
从方案设计到机理表征，从效果评价到替代技术……一系列研究和技术攻关，使我国海上稠油开发取得重要突破。2010年，绥中36-1油田一期综合调整项目投产，打破了常规稠油驱开发采收率不超过20%的预测；2020年，我国第一座海上大型稠油热采开发平台鲁大21-2平台成功投产，填补了我国海上油田稠油大规模热采技术空的空白。今年4月，旅大5-2北超稠油油田投产，标志着中国海上稠油开发进入新阶段。
与常规的原油“冷采”开发模式不同，稠油通常采用“热采”模式。也就是说，将热水或高温高压蒸汽注入地层，提高地层中原油的温度，从而降低原油的粘度，使其变成流动性好的“稀油”，然后趁热开采这些“稀油”。
据业内专家介绍，目前常用的稠油“热采”模式有两种。一种是“蒸汽驱”模式，向井内连续注入高温高压蒸汽，用蒸汽加热地下原油，然后“你推我挤”，将相邻的变稀原油驱赶到生产井进行开采。另一种是“蒸汽吞吐”模式，即向油层注入高温高压蒸汽，加热油井周围的油层降低粘度，浸泡油井进行热交换，然后开井采油。旅大5-2北油田采用“蒸汽吞吐”方式。
温度要多高才能让稠油变稀，蒸汽注入如何才能更均匀，稀释后的原油如何才能顺利采出……这些都是需要攻克的技术难关。
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