2000-2500摄氏度。发动机缸壁上部为120-370摄氏度，缸壁下部低于150摄氏度；活塞顶部210-425摄氏度，燃烧室温度2000-2500摄氏度。
发动机工作时，会产生大量的热量。气缸周围有冷却液和空气体进行冷却，机油也会带走一部分热量。由于发动机各部分的工作条件和结构不同，其温度也不同。
