氧传感器简单检测方法
可以使用高阻抗电压表来检测氧传感器是否有故障。测试时，将电压表与氧传感器的输出并联。如果氧传感器正常，电压应在0至1伏之间变化，中间值约为500毫伏。如果电压不变，则氧传感器损坏。
一般车上有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器负责检测废气中的氧含量，以便ecu根据氧传感器反馈的数据调整空空燃比。
如果氧传感器损坏，发动机可能会出现怠速不稳、功率降低、废气过多等问题。
长时间使用后，氧传感器需要更换。如果不更换，氧传感器将会失效。
很多老车用久了油耗会上升，年检时尾气排放也不会太高。这可能是由氧传感器故障引起的。如果年检时汽车尾气排放不达标，不要只更换三元催化器，可以更换氧传感器试试。
发动机的正常运转依赖于传感器，发动机周围有很多传感器。比如气温传感器、进气流量传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器等。如果这些传感器失效，发动机就会出现一些异常现象。
