汽车在高速行驶时，根据空空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空空气阻力，它会围绕汽车重心同时产生三个方向的空空气动力，其中纵向为空空气阻力。
为了有效地减小和克服汽车高速行驶时空空气阻力的影响，人们设计和使用了汽车尾部。它的作用是让空空气对汽车施加第四个力，也就是对地面产生更大的附着力。可以抵消一部分升力，有效控制汽车上浮，相应降低风阻系数，使汽车紧贴路面行驶，提高行驶稳定性。
