汽车点火线圈损坏后的故障现象

1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，从而导致火花塞电极变黑过快(常被积碳污染)。

2.点火线圈开路或接地，不产生高压，不能点火。

3.点火线圈表面放电，点火线圈外表面出现放电闪络现象。高压引出螺钉附近经常发生表面放电，所以高压引出螺钉与高压线的连接处通常装有护套。发生表面放电时，放电部位经常可以看到烧痕。轻微燃烧时，可清除燃烧物，并做绝缘处理。

4.点火线圈绝缘老化是由于热车后高温或高速重载频繁点火，导致点火线圈温度迅速升高。而点火线圈绝缘老化导致其在高温高压下放电短路，导致点火线圈一次绕组和二次绕组的实际匝数比变小，导致二次绕组电压值降低，导致突然熄火，无法上车速。