电喷的摩托车怠速怎么调

1.油门手柄完全放松时，应该有一定的自由间隙。应安装空空气滤清器，并确认其他部件完好，油品符合标准。然后，启动发动机预热，并完全打开阻风门。

2.预调整。调节油门螺钉，保证油门手柄完全放松时，发动机能以一定速度运转而不熄火；一个。调节空空气调节螺钉，尽可能提高发动机转速。

3，一个低。调节油门螺丝，尽可能降低发动机转速(125排量1400 r/M；00排量1500转/分)。混合料的调整参数不是机械的，即使是同批次同型号，也会有差异。这种车的混合螺旋是向内稀释，向外浓缩。只要调整后的发动机运转平稳，起步平稳，加速平稳，油耗正常。

4.另外，火花塞的颜色可以帮助判断混合气的浓度是否合适。正常情况下，火花塞的颜色应该是棕色的。太黑或太白都不正常，但最常见的是太黑。

5.怠速低的危害:由于怠速低，油气混合比不理想，冷车启动困难。通常需要拉油门来使混合气变浓，暖机时间相应较长；或者减速停车时容易熄火，对于新手来说特别不方便；如果怠速过低，换挡时发动机的挡位难以匹配，平顺性得不到保证，容易导致挡位碰撞，磨损更大；加速时动力不足，无法充分发挥摩托车的性能。低怠速最大的危害是机油泵不能正常工作，会导致发动机内部零件润滑不足，零件过早、过度磨损。