酷路泽好开嘛

这个按下不是驾驶模式，而是指按下按钮。日常驾驶使用h4模式。

酷泽是丰田旗下的一款越野车，配备了兼职的4wd系统。

一般配备兼职四驱系统的汽车有三种驱动模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

在配备了兼职四驱的车上，有一个旋钮可以切换驾驶模式，这个旋钮上有一个按钮。这并不是某种驾驶模式，而是指按下这个按钮，所以车友不要搞错了。

酷路泽采用非承载式车身设计，也就是车友通常所说的大梁。

非承载式车身设计不同于一般家用车的承载式车身设计。承载式车身的大梁与车壳是一体的，不能与大梁分离。

非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，而是可以与车壳分离的。

一般硬派越野车都会采用非承载式车身设计。

非承载式车身具有更强的扭转性能，因此采用这种车身设计的汽车可以应对更差的路面。

一些专业越野车也会采用整体桥式悬挂，虽然舒适性不好，但可以应对非常恶劣的路面。