“人行道划线当非机动车道”效果如何？记者调查发现人车混行安全隐患多
近年来，经常有市民反映我市人行道上存在严重的混行现象。记者走访多地发现，将人行道标示为非机动车道的措施基本无效。行人更多的是走在非机动车道上，自行车、电瓶车只能通过行人。不仅通行效率低，而且安全隐患多。
“我刚走出景甜地铁站，走下台阶。一辆带棚的电动车飞过来，一下子把我眼镜挂了。人车混在一起太危险了！”近日，一位市民讲述了他在人行道上遇到的惊险一幕。11月18日中午11点，记者走访了景田站E出口。当他到达现场时，他目睹了一场“事故”:一名送货员匆匆走过，车头与前面的市民相撞。这样的事故并不少见。记者梳理发现，本报已接到多起人车混行引发危险事故的报道。
在现场，记者还看到，靠近机动车道的人行道一侧有一条非机动车道，地面为沥青材质，与人行道整体颜色不协调。然而，大多数公民并不区分它们。行人经常走在非机动车道上，来来往往的自行车和电瓶车也是“见缝插针”。哪里有空差距，他们就去哪里。附近居民告诉记者，这条路大约是一年前改建的，人行道上划有非机动车道。所谓的非机动车道上的沥青也是后来铺的。其实道路的非机动车道其实就是人行道。由于人车不分，电动车、自行车、行人经常混在一起，深圳大部分人行道基本都是这种情况。
采访中，不少市民表示，虽然在非机动车道上看到了自行车的标志，但大多数时候是作为人行道来的。也有不少路人直言，在人行道上划线对非机动车道影响不大。随后，记者走访景甜地区、北大医院、莲花山公园等地发现，很多人行道上只划了两条白线作为非机动车道，大部分行人都在非机动车道行走。此外，无论是人行道上改建的非机动车道，还是人行道上简单划的非机动车道，自行车占道乱停的现象都不同程度存在。而且标注的非机动车道也不明显，经常“断头”，没啥用。“很多人行道路口凹凸不平，路口又窄，骑行不是很方便，所以很多外卖小哥直接走机动车道。”一位在附近工作的市民反映。
日前，广东正在征集“电动车不准在人行道上行驶”的公众意见。相关新闻引起了深圳市民的广泛关注。深圳不少网友呼吁，深圳应该加大自行车道的建设，解决人行道上行人和车辆混行的问题。记者了解到，全国人大代表建议完善城市非机动车道基础设施，为电动自行车创造通行条件，满足机动车、非机动车和行人的出行需求。
(原标题:《人行道标线为非机动车道，市民出行安全隐患多》)
(作者:深圳特区报记者罗世威)
