行驶稳定性和转向性能

行驶稳定性与车身重量无关。行驶稳定性跟底盘，空空气动力学有关系。

很多老司机都说车身越重，行驶稳定性越好。其实这是一个错误的理论。

很多超级跑车或者赛车都很轻，但是这些跑车有很强的加速性能，也能跑到很高的速度。据老司机说，这些车跑得快，稳定性差。

其实超跑和赛车跑得快都超级稳，抓地力强，这是底盘设计和空空气动力学的原因。

如果一辆车的悬挂比较软，底盘比较高，那么这样的车在高速时稳定性肯定不好。

如果一辆车的底盘比较低，而且底盘比较平，悬架支撑也很好，那么这样的车在高速下的稳定性一定很好。

底盘高，高速行驶时，会有更多空的空气流过底盘。这些空空气会产生湍流，使汽车上升，从而造成稳定性差。

如果底盘低平，流经底盘的空气体可以很快流出，不会出现乱流，可以提高稳定性。

所以很多超跑和赛车的底盘都那么低，就是为了提高高速行驶的稳定性。