时规链条多长时间更换
正常情况下,不需要更换计时链。计时链的使用寿命与发动机相同,可以开到报废,终身免维护。
首先,计时意味着计时。换句话说,计时链就是计时链。时间法则是业内人士的通俗说法。
其实10万公里后的每一次保养都可以检查一下,看看有没有异常(比如磨损或者拉长)。如有异常,需要及时更换。如果没有异常,就不需要更换,可以继续使用。
也可以查看车辆使用说明书(保养手册),会有详细的讲解。
正时链条,是之前汽车正时皮带的进化版,也可以称为升级版。
早期的型号大多使用同步带。同步带一般是8万公里左右更换一次。
现在大部分车型都采用正时链条,因为寿命长,基本不需要更换。
正时链条是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间。